Atrodo, kad net nepraėjo penkios minutės po mūsų bandymo BMW M4 konkurse ir mes jau galime pateikti jums šnipų nuotraukas, išskirtinai nacionaliniu mastu, iš būsimų M3 ir M4 variantų, ty precedento neturinčio M3. Turistinis ir labiau nuspėjamas M4 Cabrio .
Pradedant nuo laukiamiausių M3 Touring , tai buvo užfiksuota „žaidžianti“ sniege žiemos bandymuose. Jo dar reikia šiek tiek palaukti, nes tai įvyks tik per ateinančius 2022 metus.
Tai bus pirmas kartas, kai turėsime penkerių durų M3 kur kas praktiškesnio furgono pavidalu – pagaliau M varžovą dėl labai sėkmingų Audi RS 4 Avant ir Mercedes-AMG C 63 Station.
Tai buvo bene labiausiai pageidaujamas BMW M vadybininkų variantas per kelias jų sportinio automobilio kartas, tačiau iki šiol arčiausiai M3 sunkvežimio buvo tik veikiantis prototipas.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
M3 sedano ir M4 kupė mechaninių skirtumų nesitikima. Su jais jis dalinsis ne tik dviejų turbinų, 3,0 l eilės šešių cilindrų varikliu, bet ir automatine pavarų dėže bei, greičiausiai, būsima visų varančiųjų ratų pavara. Belieka pamatyti, ar, kaip ir mums jau žinomi M3 ir M4, jis taip pat turės „bazinę“ 480 AG versiją ir mechaninę pavarų dėžę – tikėkimės, kad taip…
BMW M4 kabrioletas
Jei M3 Touring yra precedento neturintis įvykis šių vokiškų sportinių automobilių istorijoje, tai M4 kabrioletas buvo daug labiau nuspėjama, kad tai įvyks. Ir kaip rodo miesto aplinkoje darytos šnipų nuotraukos – kur kamufliažas dengia tik nedidelę kėbulo dalį – atrodo, kad jis pasiruošęs atskleisti visą. Kaip minėjome apie M3 Touring, viskuo turėtumėte pasidalinti su „broliais“ M3 sedanu ir M4 Coupé.
Jo pristatymas įvyks vėliau šiais metais, o naujausia informacija skelbia, kad gamyba prasidės kitą liepą, todėl tikimasi, kad jo komercializacija gali prasidėti vasaros pabaigoje.
Atsisakius jo pirmtako metalinio stogo – kaip matėme naujajame 4 serijos kabriolete – galima tikėtis, kad M4 Coupé svorio skirtumas bus gerokai sumažintas, palyginti su maždaug 250 kg, kuriuos užregistravo ankstesnė karta. Tai bus gera žinia, atsižvelgiant į tai, kad naujieji M3 ir M4 „pastorėjo“, palyginti su jų pirmtakais.