Tikras naujų sprendimų automobilių pramonei inkubatorius „Formulė 1“ gali pasiūlyti mums sprendimą, galintį užtikrinti, kad vidaus degimo varikliai dar kurį laiką išliks gyvi (ir svarbūs).
Siekdama iki 2030 m. pasiekti anglies neutralumo Formulėje 1, FIA nusprendė sukurti 100% tvarus biokuras.
Nors pirmosios statinės šių naujų degalų jau buvo pristatytos Formulės 1 variklių gamintojams – „Ferrari“, „Honda“, „Mercedes-AMG“ ir „Renault“ – išbandyti, apie šį biokurą žinoma mažai.
Vienintelė esama informacija yra ta, kad šie degalai yra „išskirtinai rafinuoti naudojant biologines atliekas“, o tai neįvyksta naudojant didelio oktaninio skaičiaus benziną, kuris šiuo metu naudojamas aukščiausioje automobilių sporto klasėje.
ambicingas tikslas
Šių pirmųjų bandymų idėja yra ta, kad, pamačiusi teigiamus jų rezultatus, naftos bendrovės, tiekiančios degalus Formulei 1, kuria panašų biokurą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Siekiant paspartinti biokuro naudojimą Formulėje 1, nuo kito sezono visos komandos turės naudoti degalus, kurių sudėtyje yra 10% biokuro.
FIA prezidentas Jeanas Todtas apie šią priemonę sakė: „FIA prisiima atsakomybę vadovauti automobilių sportui ir mobilumui mažo anglies dioksido kiekio technologijų ateities link, kad sumažintų mūsų veiklos poveikį aplinkai ir prisidėtų prie ekologiškesnės planetos kūrimo“.
Be to, buvęs tokių komandų kaip „Peugeot Sport“ ar „Ferrari“ lyderis pareiškė: „Kurdami tvarų kurą, pagamintą iš biologinių atliekų F1, žengiame žingsnį į priekį. Remdamiesi pirmaujančių pasaulio įmonių energetikos srityje, galime derinti geriausius technologinius ir aplinkosaugos rodiklius“.
Ar tai yra sprendimas, kaip išlaikyti vidaus degimo variklius? Ar Formulė 1 pristatys savo debiutinius sprendimus, kuriuos vėliau bus galima pritaikyti mūsų vairuojamiems automobiliams? Palikite mums savo nuomonę komentaruose.