Praėjo tie laikai, kai tik vienas ar du prekės ženklai dalyvavo aukščiausios klasės ištvermės varžybose. LMH ir LMDh atėjimas sugrąžino kelis statybininkus, iš kurių naujausias buvo BMW.
1999 m. 24 valandų Le Mano lenktynių nugalėtojas su V12 LMR, grįždamas Bavarijos prekės ženklas susikaus su jau ten esančiais Toyota ir Alpine, taip pat grįžtančiais Peugeot (sugrįžta 2022 m.), Audi, Ferrari ir Porsche (visi jie su grąžinimas numatytas 2023 m.).
Skelbimas prasidėjo „BMW M“ vykdomojo direktoriaus Markuso Flascho įrašu „Instagram“, kuriame jis pareiškė, kad prekės ženklas sugrįš į 24 valandų Deitonas 2023 m.
Ver esta publicação no Instagram
IMSA, WEC ar abu?
Po šios publikacijos BMW M vykdomasis direktorius oficialiai patvirtino Vokietijos prekės ženklo sugrįžimą į ištvermės varžybas, teigdamas: „Patekęs į LMDh kategoriją, BMW M Motorsport įvykdo prielaidas siekti laimėti bendrąją įskaitą labiausiai pasaulyje. ikoninės ištvermės lenktynės nuo 2023 m.
Sukurdamas automobilį LMDh kategorijoje, BMW galės varžytis ne tik Pasaulio ištvermės čempionate (WEC), bet ir Šiaurės Amerikos IMSA čempionate. Tarp LMDh BMW konkuruos tokie prekių ženklai kaip „Porsche“, „Audi“ ir „Acura“. WEC jis taip pat turės LMH klasės automobilių kompaniją (Le Mans Hypercar), kurioje dalyvauja Toyota, Alpine, Peugeot ir Ferrari.
Kol kas BMW neatskleidžia, ar dalyvaus ir WEC, ir IMSA čempionate (turės automobilį, kuris leis tai padaryti), nei parduos savo automobilį privačioms komandoms.