„Hyundai Tucson“ pakeičia „ix35“, pavadintą pagal pradinį pasiūlymą, kuriuo 2004 m. „Hyundai“ įžengė į kompaktinių visureigių segmentą.
Kompaktiškų visureigių segmentas šurmuliuoja. Europoje, atremdamas didelį pardavimų kritimą, prasidėjusį nuo 2008 m. krizės, dėl kurio 2013 m. buvo parduota mažiau nei keturi milijonai vienetų per metus, kompaktiški visureigiai padvigubino pardavimų skaičių. Nuo pusės milijono vienetų viršijo 2007 m. iki 1 milijono 2014 m. O 2015 m. tempai, atrodo, nelėtės.
TAIP PAT ŽR.: Exobaby yra Hyundai kostiumas ateities kūdikiams
Šio segmento svarba „Hyundai“ yra gyvybiškai svarbi, nes „ix35“ sudaro daugiau nei 20 % visų prekės ženklo pardavimų Europoje. 2014 m. ix35 buvo geriausi visų laikų metai – jis viršijo 90 000 parduotų vienetų. Tai buvo ketvirtas geriausiai parduodamas modelis segmente, jo viršūnėje – nepasiekiamas „Nissan Qashqai“, o po jo – „Volkswagen Tiguan“ ir „Kia Sportage“, su kuriais ix35 dalijasi platforma ir mechanika. Į rinką ateinant naujiems ir potencialiai žalingiems konkurentams, tokiems kaip Renault Kadjar, ix35 įpėdinis yra itin svarbus.
Pirmoji naujovė eina per pavadinimą. „Hyundai“ susigrąžina „Tucson“ pavadinimą Europoje, suderindama savo pavadinimą su kitomis rinkomis, kuriose parduodamas modelis.
Remiantis nauja platforma, kuria bus dalijamasi su Kia Sportage įpėdiniu, naujasis Hyundai Tucson šiek tiek auga visomis kryptimis, išskyrus aukštį. Ilgis 4,47 m, plotis 1,85 m, o aukštis mažėja 2 cm ir pasiekia 1,64 m. Ratų bazė pailgėja 3 cm iki 2,67 m. Padidėję matmenys ir efektyvesnė pakuotė suteikia daugiau vietos keleiviams. Vieninteliai kol kas turimi duomenys yra bagažo skyriaus talpa – 513 litrų – ir tai yra vienas didžiausių segmente.
Būtinai sekite mus Facebook