Tuo metu, kai keli gamintojai kūrė sprendimus šioje srityje, „Volkswagen“ grupei priklausantis startuolis „Moia“ ką tik pristatė pirmąją pasaulyje transporto priemonę, sukurtą specialiai važiavimo dalijimuisi. Ir tai, garantuoja įmonė, Hamburgo gatvėse turėtų pradėti cirkuliuoti jau kitais metais.
Ši nauja transporto priemonė, aprūpinta 100 % elektros varomąja sistema, pristato save kaip naujos mobilumo formos pirmtaką dideliuose miestuose, nes maksimaliai telpa šeši keleiviai. Modelis, kurį naudodamas Moia tiki, kad iki 2025 m. iš Europos ir Amerikos kelių bus pašalinta apie milijoną privačių automobilių.
Ole Harmsas, „Moia“ generalinis direktorius„Pradėjome nuo vizijos dalintis didžiuosiuose miestuose, kaip pagerinti atitinkamų arterijų efektyvumą. Kadangi norime sukurti naują sprendimą tipiškoms judėjimo problemoms, su kuriomis šiuo metu susiduria miestai, pavyzdžiui, intensyviam eismui, oro ir triukšmo taršai ar net automobilių stovėjimo vietų trūkumui. Tuo pačiu padedame jiems siekti tvarumo tikslų.
Moia siūlo elektrinę transporto priemonę, daugiausia dėmesio skiriant keleiviams
Kalbant apie pačią transporto priemonę, ji buvo sukurta specialiai tuo metu reikalingoms bendroms kelionių paslaugoms arba pasidalijimui, kurioje yra ne tik atskiros sėdynės, bet ir ypatingas dėmesys keleiviams, kurie taip pat turi atskirus žibintus, USB prievadus jų disponavimas. , be bendro „Wi-Fi“.
Naudodamas elektrinės pavaros sprendimą, naujasis automobilis taip pat skelbia apie 300 kilometrų autonomiją, be to, kad maždaug per pusvalandį bus galima įkrauti iki 80% akumuliatorių talpos.
Be to, remiantis informacija, kurią jau atskleidė ši Volkswagen grupės dukterinė įmonė, transporto priemonė buvo sukurta ne ilgiau nei per 10 mėnesių, o tai taip pat yra rekordinė Vokietijos automobilių grupėje.
Kiti pasiūlymai taip pat kelyje
Tačiau, nepaisant to, kad „Moia“ yra pirmoji, ji neturėtų būti vienintelė startuolis ar įmonė, artimiausiu metu pristatanti pavėžėjimo sprendimus. Taip pat šiuo atveju yra danų verslininko Henriko Fiskerio sukurtas sprendimas, kuris Kinijos kelius turėtų pasiekti jau 2018 metų spalį, šiuo atveju materializuotas kapsulės pavidalu su visiškai autonomišku vairavimu.
Taip pat šią savaitę, anot britų „Autocar“, turėtų atkeliauti ir miesto elektrinis automobilis, sukurtas Švedijos startuolio „Uniti“, kuris, garantuoja, kad bendrovė „iš naujo išras modernaus miesto automobilio koncepciją“. Nuo pat pradžių, nes jis turi autonominį vairavimą, be to, valdomas visiškai elektroniniu būdu, o ne naudojant mygtukus ir svirtis.
