Maždaug prieš metus kalbėjomės su jumis apie a Honda S2000 2002 m., tik 800 km. Dabar atėjo laikas parodyti jums, kad nors S2000 yra reti, jie yra mažos ridos ir mažos kilmės.
S2000, apie kurį šiandien kalbame, yra 2000 metų ir yra apie 1611 km ilgio. Pats faktas įspūdingas, bet vėliau sužinojome, kiek jie sumokėjo už šį vienaragį ant asfalto: 48 000 USD (apie 42 000 eurų).
Per 18 gyvavimo metų šis S2000 vidutiniškai įveikė 90 km per metus, kad pasiektų 1611 km, koks yra šiandien. Be mažos ridos, automobilis buvo pavydėtinos būklės, vidus ir išorė atrodė taip pat, kaip išvažiavus iš gamyklos (net lipdukas ant prietaisų skydelio tebėra).
Tokios mažos ridos priežastys
Šis modelis priklauso AP1 kartai ir, kaip ir kitas, apie kurį kalbėjome, nudažytas New Formula Red. Žinoma, po variklio dangčiu yra F20C, 2,0 l, kuris daugelį metų buvo atmosferinis variklis su aukščiausiu specifinė galia: 125 AG/l (japoniškoje versijoje, su 250 AG). Remiantis Šiaurės Amerikos specifikacijomis, šlovingas VTEC variklis sukuria 240 AG, pasiekiantis 8300 aps./min. ir gali net važiuoti iki 8900 aps./min., kol ribotuvas atlieka savo vaidmenį.
Pagrindinė priežastis, kodėl automobiliui suėjo 18 metų nuvažiavęs tiek mažai kilometrų, buvo tai, kad 13 metų jis stovėjo stove, kuriame buvo tik surinkimo automobilis. 2013 metais jis susipažino su antruoju jo savininku, tačiau su juo įveikė tik 1590 km, kol nusprendė jį parduoti.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Jei jums įdomu, kas buvo laimingasis, įsigijęs šį nepriekaištingą „Honda S2000“, galime (matyt) būti užtikrinti, kad tai „Formula Indy“ lenktynininkas Grahamas Rahalis, kuris atskleidė savo įsigijimą per „Twitter“ ir taip pat atskleidė, kad jis bus labai gerai palydėtas šalia. jo tėvo, buvusio vairuotojo Bobby Rahalo, „Honda S600“, taip pat raudoną.
Dabar tikimės, kad vairuotojo rankose šis „Honda S2000“ pagaliau gali padaryti tai, kam buvo sukurtas, o ne stovėti ir stebėti, kaip pravažiuoja kiti automobiliai.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.