Kaip ir dera, be komercializuojamų naujų kartų modelių, tokių kaip naujų (ir net neskelbtų) modelių įvedimas į prekių ženklų portfelį, taip pat gali būti atnaujinami jau komercializuojami modeliai. 2020 m. bus daug modelių su švariu veidu, tai yra, išvysime keletą veido patobulinimų, pertvarkymų arba, kaip matėme šiemet, daug technologinių atnaujinimų.
Toks yra šiandienos automobilių pramonės tempas, kad laukti naujos kartos modelio, kuriame bus įdiegtos naujos technologijos arba sustiprintos esamos – elektrifikavimo, jungiamumo ar pagalbos vairuotojui sistemų atžvilgiu – gali užtrukti per ilgai.
optimizuoti ir sustiprinti
Tiesiog pažvelkite į kai kurių 2020 m. modelių atnaujinimus (jau pristatytus 2019 m.), kuriuose daugiausia dėmesio skirta daugiau technologijų (saugumo ir ryšio) diegimui. Konkretesniais atvejais, pavyzdžiui, kai kuriuose elektromobiliuose, akcentas buvo… programinės įrangos atnaujinimas, tarsi tai būtų mūsų kompiuterio ar išmaniojo telefono operacinė sistema.
Audi e-tron
Tarp pastarųjų yra Audi e-tron , kurio naujasis „Sportback“ variantas suteikė keletą optimizacijų (techninės ir programinės įrangos) likusiai asortimento daliai, leisdamas įgyti 25 km autonomijos. THE Jaguar I-Pace jam buvo atliktas identiškas gydymas – atnaujinta akumuliatoriaus valdymo programinė įranga – dėl to jis nuvažiavo 20 km. Be šių, „atnaujinimų meistras“ arba naujinimai, Tesla Model 3 taip pat gavo keletą, leidžiančių padidinti galią / našumą ir naujas informacijos ir pramogų sistemos funkcijas.
THE Honda Civic Įeikite į 2020 m. su keliomis naujomis funkcijomis: dabar yra… mygtukai – taip, mygtukai… – padedantys valdyti informacijos ir pramogų sistemą. Taip pat yra daugiau pasirinkimų, susijusių su komforto įranga, pavyzdžiui, sėdynės su elektriniu reguliavimu. Tikėkitės kelių lengvų prisilietimų prie „Civic“ veido – naujo dizaino oro įleidimo angos ir LED priekiniai žibintai dabar yra standartiniai.
(Vis dar) vokiško prekės ženklo flagmanas Opel Insignia , taip pat gauna beveik nepastebimą estetinę peržiūrą priekyje, tačiau gavo naują galinę kamerą, o kartu ir vairavimo padėjėjų lygį.
Honda Civic 2020
Galiausiai „O“ MPV „Renault Space“. Jis taip pat gavo naują technologinį paketą ir LED Matrix Vision optiką, pirmąją prancūzų prekės ženklui. O interjerui suteikta nauja centrinė konsolė, kurioje taip pat integruota naujausia „Renault“ informacinė ir pramogų sistema „Easy Connect“.
švaraus veido
Be technologinių pastiprinimų, kitais metais efektyviai išvysime modelius švariu veidu. Mes pradedame nuo Mitsubishi kosminė žvaigždė kurio veidas yra 100% naujas – jau atskleistas ir... jau atliktas – kovo mėnesį atvyksta į Portugaliją.
THE Citrina C3 Jo veidas taip pat bus atnaujintas ir išliks gaivus prieš stiprią vidaus konkurenciją, būtent „Clio“ ir „208“, kurios 2020 m. turėtų įveikti šį segmentą.
Be to, išlaikant senąją PF1 platformą – naujajame 208 naudojama nauja CMP – elektrifikacija nebus pasiekiama C3, todėl teks griebtis kitų argumentų. Dėl šios priežasties galima tikėtis didesnio dėmesio komfortui – pakabų su progresiniais hidrauliniais stabdžiais įdiegimas buvo viena populiariausių galimybių – tai leis išsiskirti iš konkurentų.
Kylant segmentu aukštyn, tai Hyundai i30 ruošiasi gauti pertvarkymą, kuris, atrodo, bus ryškesnis nei įprasta. Nauja bus iš tinklo įkraunamo hibrido pristatymas, taip pat naujausios informacijos ir pramogų bei vairavimo pagalbos sistemos.
Įkraunamas hibridas taip pat bus didžioji atsinaujinusio naujiena Renault Megane . Jei išorėje didelių pokyčių nesitikima, viduje, kaip ir „Espace“, turėtų gauti nauja informacinė ir pramogų sistema, debiutuota „Clio“.
Hyundai i30 N Project C
Keičiant tipologiją į neišvengiamą visureigį ir pradedant nuo Peugeot 3008 , žąsis, kuri deda auksinius Sochaux statybininko kiaušinius, galuose turės estetinių pataisų, kurios turėtų priartėti prie naujausių 508 ir 208. Taip pat naujausios įkraunamos hibridinės versijos Hybrid ir Hybrid4, tad daug daugiau nesitikima iš mechaninio požiūrio taškas. 5008 gaus tuos pačius atnaujinimus, išskyrus, matyt, hibridinius variklius.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Perėjus į „Volkswagen“ grupę, tai bus SEAT Ateca ta, kuri turėtų sulaukti didžiausių pokyčių, pritaikant Tarraco įvaizdį. THE Škoda Kodiaq tai Volkswagen Tiguan taip pat gaus peržiūrėtus frontus, tačiau didžiausia naujiena bus hibridinės įkraunamos versijos pristatymas abiem, naudojant tą patį sprendimą, kurį matėme (taip pat) taikomą Tarraco. Vis dėlto kalbant apie Tiguan, R versija, kuri iš pradžių buvo numatyta 2018 m., turėtų būti pakeista.
SEAT Ateca
Taip pat vokiečių grupėje Volkswagen Arteon jis bus atnaujintas taip pat, kaip matėme jau pristatytame – ir taip pat vykdytame – „Volkswagen Passat“. Daugiau dėmesio skiriant technologijoms, netikėtumą gali sukelti furgono variantas. Vidutiniuose salonuose keičiamas stilius Renault Talisman , kuri gaus tuos pačius atnaujinimus, kurie jau buvo matomi „Espace“.
Išvalytas, aukščiausios kokybės leidimas
Vadinamieji „premium“ prekės ženklai niekuo nesiskiria nuo kitų, yra keletas naujų modelių, kuriuos pamatysime 2020 m. Atverdami „priešiškumą“, pirmieji varžovai BMW 5 serija ir Mercedes-Benz E klasė bus atnaujintas 2020 m.
Tuo atveju 5 serijos BMW Tokio dramatiško išorės atnaujinimo, kokį matėme 7 serijoje 2019 m. pradžioje, nesitikima. Tačiau, be įprastų techninių atnaujinimų, jis gaus naują optiką ir ryškesnes groteles. Visgi be visiško tikrumo kalbama apie dar vieną hibridinį įkraunamą variantą, išsidėsčiusį virš dabartinio 530e. Žinoma, taip pat M5 bus atnaujintas – yra galimybė gauti ir naują variklį...
BMW M550i
Į Mercedes-Benz E klasė , tos pačios rūšies intervencija. Skirtumai turėtų būti sutelkti priekyje, su peržiūrėtu grotelių-optikos komplektu, o asortimente pamatysime ir MBUX sistemos pristatymą. Kaip ir 5 serijoje, greičiausiai bus padidintas hibridinis pasiūlymas – jau yra du pasiūlymai, benzinas ir dyzelinas, kaip matėme GLE, kuris dėl daug didesnės talpos akumuliatoriaus siūlo 99 km iš 100. % elektrinė autonomija.
Ne iš to paties segmento, švedai taip pat Volvo S90 ir V90 bus atnaujintas. Jei išorėje judesiai bus santūresni nei vokiečiams (atrodo, kad jie apsiriboja tik optika), viduje svarbiausia yra naujos „Android“ pagrindu veikiančios informacinės ir pramogų sistemos, į kurią įeina „Google Assistant“, pristatymas. „Polestar 2“ jau matėme iš pirmų lūpų. Jokių mechaninių naujovių nesitikima, išskyrus švelnių hibridinių sistemų įdiegimą. Ahh... ir nuo 2020 m. visų „Volvo“ greitis elektroniniu būdu bus ribojamas iki 180 km/val.
Vis dar yra sedanų srityje, bet kylantis lygis Porsche Panamera kuris bus atnaujintas. „Stuttgart“ prekės ženklas nesuteikia didelių vizualinių patobulinimų šiuose ciklo vidurio atnaujinimuose, tačiau staigmena gali slypėti naujos aukščiausios klasės hibridinės versijos, esančios virš 680 AG „Turbo S E-Hybrid“, pristatymas – vadinamasis. Projektas „Liūtas“. Gandai byloja... 800 AG.
Mercedes-AMG GT Concept, 2017. Jis jau numatė būsimą hibridinę versiją su 800 AG
Tinkama mašina dvikovai prieš jau patvirtintą 4 durų Mercedes-AMG GT 73 , kurios galios vertė taip pat bus panaši į tą vertę, atsirandanti dėl angliavandenilių ir elektronų derinio.
Įšokęs į visureigius, Audi Q5 gauna „veido prausiklį“ 2020 m., prisijungdamas prie jau atskleistų Audi A5 . Tikėtis, kad įsikišimas bus panašus į tą, kuris buvo atliktas su A4 vokiškam visureigiui – galbūt su mažesniais estetiniais pokyčiais – daugiausia dėmesio skiriant patobulintai informacijos ir pramogų sistemai, taip pat švelnaus hibridinio variklio įdiegimui.
2020 m. tikslas: atnaujinti viską
Vis dar pasitaiko atvejų, kai pamatysime, kad visas statybininko asortimentas – ar bent didžioji dauguma – atnaujinamas kosmetinėmis, mechaninėmis ir technologinėmis naujovėmis.
„Jaguar“ yra vienas iš tų atvejų, o po XE, kuris jau parduodamas, buvo pakeistas jo stilius F tipo Neseniai buvo pristatytas naujas priekinis, skaitmeninis prietaisų skydelis ir pertvarkyta variklių gama, Europai praradus V6, bet įgyjant V8, o likusi asortimento dalis pasirodys 2020 m.
Jaguar F-Type, 2020 m.
THE F-Pace turėtų pasirodyti pirmasis, su tam tikromis estetinėmis pataisomis, o gandai rodo, kad „Range Rover P400e“ įvaizdyje bus pristatytas naujas „Ingenium“ eilinis šešių cilindrų benzinas, taip pat įkraunamas hibridinis variantas. THE E-Pace tai taip pat buvo pastebėta gatvės bandymuose, taip pat XF , ar sedanas, ar furgonas. Pastarasis bus giliau peržiūrėtas tiek išorėje, tiek viduje, atsižvelgiant į tai, ką matėme XE.
Toliau į pietus, Italijoje, FCA, apie kurią neseniai buvo pranešta apie susijungimą su PSA, 2020 m. laiko pokyčių metais. Praėjus per daug metų, kai Europoje buvo mažai naujienų, kiti metai bus ypač gausūs – tarp absoliučių naujienų ir daugybės esamų modelių atnaujinimų.
Tu Alfa Romeo Giulia ir Stelvio — tikimasi, kad 2021 m. gausite išsamesnį atnaujinimą; įeikite į 2020 m. su keliais technologiniais atnaujinimais. Nuo informacinės ir pramoginės sistemos – nauja versija ir ekranas tampa liečiamas – iki vairavimo pagalbinių sistemų (dabar jos yra 2 lygio pagal autonominio vairavimo skalę). Paskelbus 4C pabaigą ir numatomą Giulietta pabaigą 2020 m., „Alfa Romeo“ sumažėjo iki dviejų modelių.
Tu Fiat Panda, Fiat 500 ir Fiat tipas Jie ruošiasi 2020 m. įsigyti naujų švelnaus hibridinio (12 V) jėgos agregatų – reikia skubiai sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį – ir atnaujintą informacijos ir pramogų sistemą.
Fiat Panda Trussardi
Panda ir 500 atveju debiutuos atmosferinė 1.0 Firefly versija – tokia pati kaip Jeep Renegade ir Fiat 500X. Pasak gandų, „Panda“ tiek viduje, tiek išorėje bus atliktas išsamesnis estetinis remontas. Tipo atveju tai reikš 1.0 Firefly Turbo ir galbūt 1.3 Firefly Turbo, visada su švelniu hibridu (12 V). Ši elektrifikuota parinktis taip pat gali būti pritaikyta „Fiat 500X“.
Maserati Levante ir Maserati Ghibli
Galiausiai „Maserati“ laukia netipiški 2020-ieji, kuriuose bus daug veiklos. Be hibridinio super sportinio automobilio, visas asortimentas, Ghibli, pakelti ir Quattroport , bus atnaujintas. Iš to, kas mažai žinoma apie šias renovacijas, vienas iš svarbiausių akcentų yra vairavimo pagalbinių sistemų sustiprinimas (patobulintas 2 autonominio vairavimo lygis), tačiau dėmesį sutelks į tinklo įkraunama hibridinė Ghibli versija.
Noriu sužinoti visus naujausius automobilius 2020 m