Šiandien elektromobiliai vis dar yra nedidelė rinkos dalis, tačiau niekas neabejoja, kad jos dominuos rinkoje. Ataka prieš teršalų išmetimą reikalauja naujų statybininkų sprendimų, o dėl technologinės raidos šie pasiūlymai taps patrauklesni tiek dėl savo savybių, tiek dėl prieinamesnių kainų. Dar gali prireikti dešimtmečio ar dviejų, kol pamatysime elektromobilių gausėjimą, tačiau pasiūlymų neturėtų trūkti.
Per ateinančius penkerius metus automobilių rinkoje gausis įkraunamų elektrinių ir hibridų potvynis. Ir Kinija bus pagrindinis šios invazijos variklis.
Kinijos automobilių rinka yra didžiausia pasaulyje ir nenustojo augti. Taršos lygis yra nepakeliamas, todėl jos vyriausybės verčia keisti technologiją, daug dėmesio skirdamos elektriniam mobilumui. Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerija nutiesė kelią transporto ateičiai šalyje. 2016 m. Kinijos rinka absorbavo 17,5 mln. transporto priemonių ir iki 2025 m. šis skaičius turėtų padvigubėti. Kinijos vyriausybė siekia, kad tuo metu 20 % parduodamų transporto priemonių būtų elektrinės, kitaip tariant, apie septynis milijonus.
Tikslas ambicingas: pernai planetoje buvo parduota mažiau nei du milijonai elektromobilių. Vien Kinija nori parduoti septynis milijonus per metus. Nesvarbu, ar pasieksite šį tikslą, joks statybininkas negali sau leisti pamesti šios „valtelės“. Jie turi daug naujų funkcijų, kurių dauguma pasieks Europos rinką.
Į šį sąrašą įtraukti tik įkraunami hibridai (kurie leidžia keliauti tik elektra) ir 100 % elektriniai modeliai. Hibridai, tokie kaip „Toyota Prius“ arba būsimi švelnūs hibridai (pusiau hibridai), nebuvo svarstomi. Šis sąrašas yra oficialių patvirtinimų ir gandų rezultatas. Žinoma, pasiūlymų gali pritrūkti, taip pat negalime numatyti statytojų planų pasikeitimų.
2017 m
Šiais metais jau žinome keletą pasiūlymų: „Citroën E-Berlingo“, „Mini Countryman Cooper S E All4“, „Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid“, „Smart Fortwo“ elektrinė pavara, „Smart Forfour“ elektrinė pavara ir „Volkswagen e-Golf“.
Tačiau metai dar tik įpusėjo. Iki metų pabaigos BMW i3 gaus atnaujintą ir galingesnę versiją – i3S –, Kia Niro turės Plug-in hibridinę versiją, taip pat Mitsubishi Eclipse Cross. Ir pagaliau susipažinsime su „Tesla Model 3“.
2018 m
Pagaliau bus pakeistas vienas iš pionierių, bandančių masiškai padidinti elektromobilius. „Nissan Leaf“ išvys naują kartą – jis bus matomas 2017 m. – ir, regis, bus daug patrauklesnis. Taip pat šiais metais atkeliauja elektriniai „Audi“ krosoveriai su „e-tron“ ir „Jaguar“ su „I-PACE“. Maserati pristatys įkraunamą hibridinę Levante versiją, kurios jėgos agregatą paveldės iš Chrysler Pacifica Hybrid.
Jaguar I-Pace
Absoliutus Aston Martin debiutas elektromobiliuose su specifine Rapide versija. BMW pristatys i8 atnaujintą dizainą, kuris sutampa su rodsterio versijos pristatymu, taip pat žadėdamas daugiau galios iš jėgos agregato. Jau pristatyta įkraunama hibridinė Volvo XC60 versija, pavadinta T8 Twin Engine, pasirodys rinkoje. Vis dar abejojama, ar neįtikėtinas Faraday Future FF91 tikrai pateks į rinką, atsižvelgiant į besitęsiančias statybininko finansines problemas.
2019 m
Metai pilni naujienų ir dauguma jų krosoverio ar visureigio formatu. „Audi e-tron Sportback“ ir „Mercedes-Benz EQ C“ atras savo serijines versijas. Naujos kartos BMW X3 turės elektrinę versiją, kaip ir „Porsche Macan“. DS taip pat turės B segmento elektrinį krosoverį, kuris dalinsis elektriniu pagrindu su 2008 m. Peugeot. „Hyundai“ pristatys „Ioniq“ pagrindu sukurtą krosoverį, o „Model E“ žymėjimas identifikuos „Ford“ modelių šeimą, kurią sudaro kompaktiškas krosoveris.
Audi e-tron Sportback Concept
Kildamas aukštyn, „Aston Martin“ pristatys DBX, kuriame bus elektros pasiūlymas. Ir jei nebus vėlavimų, „Tesla“ pristatys „Model Y“ – krosoverį, lydintį „Model 3“.
Išėję iš krosoverio, „Mazda“ ir „Volvo“ debiutuoja 100 % elektra varomuose automobiliuose. „Mazda“ su visureigiu ir dar nelabai žinome, kuo „Volvo“ užsiima. Apie elektrinę S60 ar XC40 versiją dažniausiai kalbama apie hipotezes. „Mini“ taip pat turės elektrinį modelį, neintegruotą į jokius dabartinius asortimentus, o „Peugeot 208“ taip pat turės elektrinę versiją. SEAT asortimentą papildys elektriniu „Mii“, o išlikdama „Volkswagen“ grupėje, „Skoda“ pristatys įkraunamą hibridą „Superb“.
Pagaliau pagaliau susipažinsime su serijine „Porsche“ fantastiškos „Mission E“ versija.
2020 m
Naujienų srautas išlieka didelis. „Renault“ pristatys naujos kartos „Zoe“, „Volkswagen“ pristatys serijinę I.D. versiją, taip pat „Skoda“ pristatys koncepciją „Vision E“. „Audi“ turės elektrinį Q4, o SEAT ir KIA – nulinės emisijos visureigius. Ar „Citroën“ pristatys ir elektrinio B segmento krosoverį, galbūt būsimos „C-Aircross“ koncepcijos versiją? Prancūzų prekės ženklas taip pat statys elektrinį C4, taip pat DS 4 įpėdinį. „Mercedes-Benz“ išplečia EQ šeimą su EQ A.
Tikimasi, kad 2019 m. pabaigoje „Volkswagen ID“ bus pirmasis 100 % elektrinis Vokietijos prekės ženklo modelis.
Japonijos gamintojų pusėje „Honda“ pristatys elektrinę „Jazz“ versiją, „Toyota“ debiutuos baterijomis varomuose elektromobiliuose, o kitokio skonio „Lexus“ pristatys LS kuro elementą.
Neva staigmeną pateiks Maserati, kuris pristatys. norimo Alfieri, sportinio kupė, bet vietoj V6 ar V8 jis turėtų būti 100% elektrinis.
2021 m
Šiais metais „Mercedes-Benz“ EQ modelių šeimą išplės dar dviem papildymais: EQ E ir EQ S. Naujasis BMW pristatys „i-Next“ (preliminarus pavadinimas), kuris, be elektrinio, daug investuos į technologijas. autonominėms transporto priemonėms. „Bentley“ taip pat debiutuoja be išmetamųjų teršalų, pristatydamas visureigį (Bentayga versiją?).
„Nissan“ išplės elektrinių modelių asortimentą pristatydamas krosoverį, naudodamas „Leaf“ pagrindą, „Peugeot“ turės elektrinį 308, o „Mazda“ savo asortimentą papildys įkraunamu hibridu. Tai bus unikalus modelis.
2022 m
Pasieksime 2022-uosius, metus, kai „Volkswagen“ lydės I.D. su visureigio versija. Tai bus serijinė I.D. Crozz? „Mercedes-Benz“ prie EQ E ir EQ S pridės visureigių kėbulus. „Porsche“ taip pat turės dar vieną elektrinį visureigį, kuris, kaip tikimasi, bus sukurtas iš „Mission E“ architektūros.
Keliais segmentais žemiau prancūzų gamintojai pristatys elektrinį Citroën C4 Picasso ir pamatysime Peugeot ir Renault C segmento visureigį. Tame pačiame segmente „Astra“ turės ir elektrinę versiją. Baigiant sąrašą, BMW turėtų pristatyti naujos kartos BMW i3.