„Fiat“ istorijoje gausu mažų automobilių, kurie yra tikri pakavimo stebuklai. tiesiog pažiūrėk į Fiat 600 Multiple (1956-1969). 3,53 m ilgio jis yra 4 cm trumpesnis nei dabartinis „Fiat 500“, tačiau „600 Multipla“ gali vežti šešis žmones trijose sėdynių eilėse(!) — buvo kita konfigūracija, kurioje buvo tik dvi sėdynių eilės.
Kaip galite įsivaizduoti, šioje šešiavietėje versijoje daug kam daugiau vietos nėra, net bagažui, dėl ko kilo keletas problemų... Priešingai nei nutinka šiais laikais, tuo metu nebuvo nei remonto komplektų, nei avarinių. ratai, bet taip vienas tikra atsargine padanga . Kuris „Fiat 600 Multipla“ atveju sukėlė rimtą problemą – kur dėti?
Variklis su 600 cm3 yra tiesiai gale, virš jo yra tik maža "lentynėlė"; o priekyje... na, priekio nėra – priekiniai keleiviai jau sėdi ant priekinės ašies.
Sprendimas? Kaip matote nuotraukose, atsarginė padanga buvo padėta prieš "pakabą" ! Tai ne pats elegantiškiausias sprendimas, bet neabejotinai efektyvus.
Tai negalėjo būti labiau matoma, bet…
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.