Kiek kainuoja išlaikyti Bugatti Veyron?

Anonim

Jei super sportinio automobilio pirkimas yra brangus, jo išlaikymas neatsilieka. Nuo paprastų operacijų, tokių kaip alyvos keitimas, iki subtilesnio remonto – automobilio, pavyzdžiui, remonto sąskaitos Bugatti Veyron jame yra visi ingredientai, kad net labiausiai pasiturintiems namų savininkams skaudėtų galvą.

Jei iki šiol Bugatti Veyron „eilinio“ remonto išlaidos buvo gana nežinomos, Jungtinėse Amerikos Valstijose paskelbtas Bugatti Veyron išmetamųjų teršalų sertifikavimo dokumentas atskleidė, kiek kainuoja išlaikyti vieną greičiausių automobilių pasaulyje.

Sąraše pateikiamos įvairių su išmetamųjų teršalų sistema susijusių dalių kainos ir jos svyruoja nuo „įperkamų“, dažniausiai dalių, kuriomis dalijamasi su kitais „Volkswagen“ grupės modeliais, iki pernelyg didelių (tam tikroms „Veyron“ dalims). Kita vertus, darbo sąnaudos visada yra didelės, nes dirbant su Bugatti Veyron visada reikia išmontuoti daug dalių ir (labai) kvalifikuotą darbą.

Bugatti Veyron

Tinkama kaina?

Kaip žinia, „Bugatti Veyron“ varomas W16 variklis yra varomas keturiais turbokompresoriais. Tačiau šios superautomobilio charakteristikoms labai padedančios detalės taip pat yra vienos brangiausiai keičiamų. Kiekviena turbina kainuoja 5640 eurų, o kiekvienos turbo poros keitimo darbas – 8000 eurų.

Bet jei manėte, kad „Bugatti Veyron“ turbinų keitimas yra brangus, ką daryti Prašė pakeisti kuro baką 37 904 eurus? Tiesa, į šią vertę jau įskaičiuotos detalės (17 904 eurai) ir darbas (20 000 eurų), bet vis tiek įspūdinga.

Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą

Tačiau tai ne visos blogos naujienos „Bugatti Veyron“ savininkams. Pavyzdžiui, dėl dalijimosi komponentais su kitais Volkswagen grupės modeliais, Veyron turi skirstomojo veleno padėties jutiklį, kuris kainuoja. tik 7,92 euro, bėda ta, kad darbo jėgos jį pakeisti siekia 5200 eurų.

Bugatti Veyron W16 variklis
Kai „Bugatti Veyron“ pasirodė rinkoje, 1001 AG, kurį nurašė jo variklis, buvo viena pagrindinių vizitinių kortelių.

Tai tik keli skaičiai iš ilgo dalių ir darbo sąnaudų sąrašo, atskleidžiantys du dalykus apie „Bugatti Veyron“. Pirma, kaip ir tikėjomės, išlaikyti vieną greičiausių automobilių pasaulyje visai nėra pigu; antra – nepaisant išskirtinumo, galima nueiti į Volkswagen atstovybę ir nusipirkti Veyron dalių, tik negarantuojame, kad kuris nors mechanikas yra kvalifikuotas atlikti remontą.

Skaityti daugiau