Šiandien, kai gamybos plotas tarp Fremonto gamyklos ir Gigafactory Nevadoje yra apie 10,2 milijono kvadratinių metrų – beveik tiek pat, kiek garsioji Fordo milžiniška gamykla Rouge upėje – tiesa ta, kad dviejų Tesla gamybos padalinių nebepakanka visų Amerikos gamintojo gamybos poreikių.
Esant spaudimui dėl būtinybės pradėti gaminti naująjį 3 modelį pakankamai dideliais kiekiais, kad būtų patenkinta didžiulė paklausa, bet ir dėl dabartinės infrastruktūros, kuri, regis, „plysta“ dėl daugybės darbuotojų, kuriuos jau dirba Tesla, ir įpareigojimą saugoti visus komponentus, kuriuos naudoja pačiam automobilių gamyboje, Muskas turės rasti sprendimą, kad galėtų įrengti kitą gamybos liniją. Šį kartą, norėdami pradėti surinkti „Tesla Model 3“ dvigubas variklis.
Kaip verslininkas atskleidė savo oficialioje „Twitter“ paskyroje, rastas sprendimas buvo vos per dvi savaites (ar tris, priklausomai nuo paties Musko paskelbto tviterio) šalia Fremonto gamyklos, kurioje ji buvo įrengta, pastatyti didžiulę „palapinę“. ...), nauja surinkimo linija. Pastangos, kurių Muskas nepamiršo pagirti ir padėkoti paskelbtame tviteryje, pabrėždamas „fantastinį darbą“, kurį atliko komanda naudojant „mažiausius resursus“.
Nuostabus Tesla komandos darbas. Per 3 savaites su minimaliais ištekliais pagaminta visa nauja generalinė surinkimo linija. Labai jus myliu, vaikinai! 1-ojo modelio 3 dvigubo variklio našumo nuotrauka… pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
– Elonas Muskas (@elonmusk) 2018 m. birželio 16 d
Akivaizdu, kad tai tikrai ne palapinė, o laikinas statinys, kuris kol kas turės tarnauti kaip trečiosios Tesla Model 3 surinkimo linijos vieta. Be to, kartu su reklama Elonas Muskas parodė ir nuotrauką. pirmasis Tesla Model 3 Dual Motor Performance nuo naujos surinkimo linijos po didžiule palapine!
„Tesla Model 3“ dvigubo variklio našumas: pagreitina
Primename, kad apie „Tesla Model 3 Dual Motor Performance“ buvo pranešta mažiau nei prieš mėnesį. Kaip rodo pavadinimas, jis išsiskiria tuo, kad turi du elektros variklius, galinčius, pasak Musko, užtikrinti, kad nuo 0 iki 96 km/h įsibėgėtų vos per 3,5 sekundės, be reklamuojamo didžiausio 249 km/h greičio.
Tesla Model 3 Dual Motor Performance, skelbiantis apie 499 km autonomiją vienu įkrovimu, tikimasi, kad JAV kainuos maždaug 78 000 dolerių (šiek tiek daugiau nei 67 000 eurų), kitaip tariant, daugiau nei dvigubai daugiau, nei buvo žadėta. bazinė modelio versija – kuri, be to, lieka nepradėjus gaminti.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Tačiau dėl kainos Elonas Muskas priėjo pasakyti, kad jis atitinka BMW M3, nors amerikietiškas elektrinis, garantuoja multimilijonierių, yra „15% greitesnis“ už konkurentu pasirinktą vokišką modelį. Be to, siūlo „geresnius vairavimo pojūčius“.