Remiantis pritaikyta CLAR platformos versija, kurią jau naudoja 3 serija, BMW i4 jis pristatomas kaip Bavarijos prekės ženklo atsakas į Tesla Model 3 sėkmę segmente, kuriame tarp vidaus degimo variklių modelių dažniausiai dominuoja BMW.
Naujausiam elektrinių modelių „šeimos“, kurią šiuo metu sudaro keturi elementai – i3, iX3, i4 ir iX – narys, šis naujasis BMW i4 taip pat turėjo „garbę“ būti pirmuoju 100 % elektriniu vokiško prekės ženklo modeliu. „M gydymas“.
Tačiau ar to pakanka, kad modelis, neslepiantis savo ryšio su 4 serijos Gran Coupé, pralenktų D segmento elektrinių sedanų etaloną? Norėdamas atrasti Diogo Teixeirą, jis išvyko į Vokietiją išbandyti naujojo BMW i4 M50.
BMW i4 M50 numeriai
Kaip gerai žinote, iš pradžių BMW i4 bus dviejų versijų: M50, kurį išbandė Diogo, ir eDrive40, kuris bus pradinio lygio versija. Abu naudoja 83,9 kWh talpos bateriją, tačiau tai, ką jie „veikia“ su jo teikiama energija, yra visiškai skirtingi.
Modelyje i4 M50 akumuliatorius maitina du elektros variklius (po vieną ant kiekvienos ašies), kurių pirmasis BMW M sukurtas elektros variklis pasižymi maksimalia 544 AG (400 kW) ir 795 Nm galia. Su visų ratų pavara šis i4 M50 įsibėgėja nuo 0 iki 100 km/h vos per 3,9 s ir praneša apie 510 km atstumą, o sąnaudas nuo 19 iki 24 kWh/100 km (WLTP ciklas).
„Tylesnis“ BMW i4 eDrive40 turi tik vieną variklį (ir galinių ratų pavarą), turi 340 AG (250 kW) ir 430 Nm, 0–100 km/h įsibėgėja per 5,7 sek. nusistovėti tarp 16 ir 20 kWh/100 km.
Numatytas pristatymas lapkritį, BMW i4 jo kainos prasideda nuo 60 500 eurų (versijoje „eDrive40“) ir išaugs iki 71 900 eurų šiame M50 variante, kurį Diogo galėjo išbandyti Vokietijoje.
Palyginimui, Tesla Model 3 Standard Range Plus, varomas tik galiniais ratais, 238 AG (175 kW) ir 448 km atstumo, galima įsigyti nuo 50 900 eurų. „Model 3 Long Range“ su dviem varikliais, visų varančiųjų ratų galia, 351 AG (258 kW) ir 614 km reklamuojamo nuotolio kainuoja 57 990 eurų.
Galiausiai „Model 3 Performance“, taip pat su dviem varikliais ir visų varančiųjų ratų pavara, bet su 462 AG (340 kW), kainuoja 64 990 eurų ir skelbia 567 km autonomijos.