Prabangos segmentas Europoje, kuris paprastai yra vokiečių „fantazė“, netrukus sulauks naujo konkurento iš Pietų Korėjos: Genesis G90.
Iš pradžių 2016 m. pristatytas ir dabar jau dviejų kartų senumo „Hyundai“ aukščiausios klasės prekės ženklo flagmanas buvo „pagautas“ per bandymus Niurburgringe, kai ruošiasi susikauti su tokiais varžovais kaip nauja Mercedes-Benz S klasė, Audi A8 ar BMW 7 serija.
Nepaisant šio prototipo linijas vis dar maskuojančio kamufliažo, yra detalių, kurias „Genesis“ jau sunkiai užmaskuoja. Žinoma, kalbame apie didžiules priekines groteles (jau dabartinės kartos G90 bruožas), padalintus priekinius žibintus ir naują diržo liniją.
Naujovė Europoje
„Hyundai“ Lexus ar Acura „Genesis“ yra tikras „naujokas“ Europos rinkoje, čia atvykęs tik šią vasarą ir kol kas tik trijose rinkose: Jungtinėje Karalystėje, Vokietijoje ir Šveicarijoje.
Debiutas buvo atliktas su dviem modeliais G80 ir GV80 (vienu visureigiu), tačiau tikimasi, kad pasirodys nauji G70 ir GV70, kurių matmenys yra mažesni, palyginti su 80 modelių, kurie konkuruos su tokiais modeliais kaip 3 serijos BMW ar Mercedes- Benz GLC, atitinkamai. G90, kaip ir iki šiol, tarnaus kaip „Genesis“ aukščiausios klasės modelis.
Taikydamas verslo modelį, kuris atsisako prekybos atstovų pirkimo procese, „Genesis“ lažinasi dėl pardavimo internetu. Kita vertus, automobilis pristatomas kliento nurodytu adresu (gali būti ir Jūsų namuose, ir Jūsų darbo vietoje).
Kalbant apie galimą jo atėjimą į Portugalijos rinką, kol kas aukščiausios kokybės prekės ženklas neatskleidė ketinimų pasirodyti mūsų rinkoje ir kol kas neatskleidė, į kokias kitas rinkas planuoja plėstis už tų trijų, kuriose jau yra.