Nauja 8 serijos BMW slepia detalę, galima sakyti, stebinančią. Daugeliui BMW savininkų nėra naujiena matyti alyvos lygį net per borto kompiuterį – daugelis jų variklių atsisakė „seno“ alyvos lygio matuoklio, o vietoj to naudojo daugybę jutiklių.
Galbūt BMW nenori, kad jo klientai, norintys už modelius mokėti keliasdešimt tūkstančių eurų, jei ne daugiau, susiteptų rankas atliekant šią paprastą užduotį.
Tačiau, nepaisant aukščiausios klasės 8 serijos ir M850i xDrive versijos, jos 4,4 l, 530 AG dviejų turbokompresorių V8 (N63) atnešė... alyvos matuoklį.
Kodėl grįžimas prie tokio „primityvaus“ sprendimo? Mes nežinome, bet štai mūsų sveikinimas alyvos matuokliui: sveiki sugrįžę.
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.