Dauguma vairuotojų sutinka, kad naudojimasis mobiliuoju telefonu vairuojant padidina nelaimingų atsitikimų tikimybę. „Nissan“ sprendimas paprastas: XIX amžiuje išrasta technologija.
Tai vis dažnesnis reiškinys. Esame eismo juostoje, žiūrime į šoną, o štai vairuotojas viena ranka laikosi ant vairo, o kita – mobiliajame telefone. „Nissan“ duomenimis, vienas iš penkių vairuotojų prisipažįsta, kad vairuodamas naudojosi mobiliuoju telefonu. Jau nebe!„Nissan Signal Shield“ yra skyrius, esantis po porankiu, savotiškas „Faradėjaus narvas“, išradimas, kilęs dar XX amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje. Įdėjus į šį skyrių, mobilusis telefonas nebeturi prieigos prie telefono tinklo, Wi-Fi ir Bluetooth.
Baigiant skambučius ir pranešimus siekiama atgrasyti vairuotojus nuo mobiliojo telefono naudojimo vairuojant:
NEGALIMA PRALEISTI: Shiro Nakamura. „Nissan“ ateitis, pasak istorinio dizaino vadovo
Jei vairuotojas nori prijungti mobilųjį telefoną prie informacijos ir pramogų sistemos, jis vis tiek gali tai padaryti per USB kabelį. Norėdami atkurti tinklo ryšius, tiesiog vėl atidarykite porankį įprastai.
Šiuo metu „Signal Shield“ yra bandymo fazėje, įrengta „Nissan Juke“, kurią galite pamatyti nuotraukose. Lieka laukti, kada (ir ar) jis pasieks gamybos modelius.