Numatytas 2019 m. Ženevos automobilių parodoje, prieš kelis mėnesius Alfa Romeo Tonale jo išleidimas buvo „nukeltas“ iki 2022 m., nenurodant tikslios jo paskelbimo datos.
Tuo metu įsakymą atidėti tiesiai iš naujojo „Alfa Romeo“ generalinio direktoriaus Jeano-Philipe'o Imparato, kuris, kaip rašo „Automotive News“, nebuvo itin sužavėtas įkraunamo hibridinio varianto veikimu.
Dabar, praėjus maždaug šešiems mėnesiams po šio atidėjimo, atrodo, kad „Alfa Romeo“ generalinis direktorius jau yra laimingesnis, bent jau tai rodo faktą, kad ilgai lauktas transalpinis modelis pagaliau turi konkrečią pristatymo datą – 2022 m. kovo mėn.
ilgas nėštumas
„Alfa Romeo Tonale“, jau „pagautas“ daugybės šnipų nuotraukų, bus pirmasis italų prekės ženklo modelis, išleistas po FCA ir PSA susijungimo. Dėl šios priežasties vis dar kyla daug abejonių dėl jo mechanikos, ypač dėl įkraunamos hibridinės versijos.
Viena vertus, kadangi modelis, kurio kūrimas prasidėjo prieš susijungimą, viskas reikštų jo įkraunamą hibridinę versiją, naudojant Jeep Compass (ir Renegade) 4xe mechaniką – modelius, su kuriais naujasis itališkas visureigis dalijasi savo platforma ( Small Platus 4X4) ir technologija.
Galingesnėje versijoje (greičiausiai ją naudos „Tonale“, atsižvelgiant į „Imparato“ padidintą našumą), ši įkraunama hibridinė sistema „talpina“ priekyje sumontuotą 180 AG 1,3 turbo benzininį variklį su elektros varikliu. 60 AG gale (kuri užtikrina visų varančiųjų ratų pavarą), kad iš viso būtų pasiekta 240 AG maksimali kombinuota galia.
Tačiau Stellantis „organų banke“ yra galingesnės hibridinės mechanikos. Peugeot 3008 HYBRID4, modelis, sukurtas vadovaujant Jeanui-Philipe'ui Imparato, siūlo 300 AG maksimalią kombinuotą galią, taip pat yra Peugeot 508 PSE, kurio trys varikliai (vienas degimo ir du elektriniai) išvysto 360 AG.
Atsižvelgdami į tai, nenustebtume pamatę „Tonale“ su viena iš šių įkraunamų hibridinių sistemų, belieka stebėtis, ar jūsų platforma suderinama su jomis, ar „privers“ jus griebtis naudojamo sprendimo. pirmaisiais elektrifikuotais džipais.