Opel Adam S: mini raketų revoliucija!

Anonim

Perfrazuojant tam tikras asmenybes, „Opel“ „sudėjo visą mėsą į kepsnį“, kai kalbama apie sportinius pasiūlymus, pateiktus 2014 m. Ženevos automobilių parodoje, po radikalaus Astra OPC EXTREME dabar turime Opel Adam S.

„Abarth 500“ nebeturi išskirtinio „super mini“ monopolio, nes „Opel“ ką tik prisijungė prie partijos su „Opel Adam S“.

Jei jie manytų, kad pradinis „Opel Adam“ variklio pasiūlymas buvo visiška sausra, viskas gali pasikeisti ir rimtai. Po naujai pristatyto 1.0 SIDI bloko su 2 galios lygiais, „Opel“ žaidžia lemiamą kortą Adamui su bloku, pilnu steroidų, griebdamasi kompresoriaus.

Opel-Adam-S-Prototipas-priekis-trys ketvirčiai

Kalbame apie 1.4 Ecotec Turbo bloką, turintį 150 arklio galių ir 220 Nm sukimo momentą, kuris, anot Opel, galės katapultuoti mažąjį Adam S iki 220 km/val. Deja, laikai nuo 0 iki 100 km/h neatskleidžiami, bet panašu, kad turime super mini, kuris nuo 0 iki 100 km/h galės įsibėgėti per 8 sekundes.

Tačiau tai dar ne viskas, „Opel Adam S“ turi detalių, dėl kurių jo dinamiškas maištininko elgesys gali tapti šio segmento etalonu.

„Opel“ teigimu, „Opel Adam S“ turės OPC komplekto komponentus, įskaitant didelio našumo stabdžių sistemą su 370 mm diskais priekyje. Kitaip tariant, „Opel Adam S“ neturėtų nukentėti dėl stabdymo nestabilumo, būdingo automobiliams su trumpesne ratų baze. Be stabdžių, turime ir važiuoklę su specifiniu derinimu bei sportiniu vairavimu. Kad „Opel“ inžinieriai pajustų psichikos beprotybę, „Opel Adam S“ laikysis griežtos dietos, naudojant lengvesnes medžiagas.

Opel-Adam-S-Prototype-Interjeras

Kad „Opel Adam S“ tilptų diskų dydžiai, standartiniai bus 18 colių ratai, sportinė pakaba, o jei to nepakaktų, kad „Opel Adam“ jau įsimylėjusiems burnos tekėtų. S, „Opel“ nusprendė išskirti „Opel Adam S“ iš kitų su tokiomis detalėmis kaip: specifinis galinis aptakas, apatinis priekinis aptakas, anglies spalvos veidrodėlių dangčiai ir odinės Recaro sportinės sėdynės.

Viduje, be sportiškos atmosferos ir įdėklų, identifikuojančių Opel Adam S, turime Recaro sėdynių siūlių kontrastą su rankinio stabdžio ir pavarų perjungiklio siūlėmis.

„Opel“ nenorėjo pasakyti, ar šis „Opel Adam S“ bus galutinė versija, skirta gamybai, tačiau liko ore, kad pokyčiai bus minimalūs.

Sekite Ženevos automobilių parodą su Ledger Automobile ir sekite visas naujienas ir pristatymus. Palikite mums savo komentarą čia ir mūsų socialiniuose tinkluose!

Opel Adam S: mini raketų revoliucija! 16747_3

Skaityti daugiau