Turėdamas 30 metų rinkoje ir pardavęs 5 milijonus vienetų, naujasis SEAT Ibiza žino naują savo gyvenimo etapą. Efektyvesnis ir su nauju technologiniu turiniu, jis paruoštas kitam sezonui.
Nauja, nauja, nauja, ar ne. Nors prekės ženklas primygtinai reikalauja jį vadinti naujuoju SEAT Ibiza. Taip atsitinka, kad nebūdamas naujas, naujas, naujas, SEAT netgi turi priežasčių vartoti būdvardžius apie naująją Ibizą.
Išoriškai naujasis SEAT Ibiza išlieka šiuolaikiškas, gaivus ir jaunas – atrodo, kad metai neslegia mažo ispaniško visureigio dizainui, kuris, beje, išlieka viena pagrindinių pirkimo priežasčių. Viduje SEAT patobulino tai, kas nusipelnė būti kapitališkai suremontuota: įrangos pritaikymas, papildomos apsaugos sistemos ir, svarbiausia, visa moderni ryšio ir informacijos ir pramogų sistema. Nors atnaujintas salonas suteikia daugiau vaizdo ir apdailos kokybės, vienas iš punktų, rodančių daugiau metų dabartiniame modelyje.
SUSIJĘS: Mes išbandėme labiau "salero" Ibiza serijos versiją, galingą Cupra
Tačiau patobulinimai tuo nesibaigia. Yra naujų įžeminimo jungties elementų, kurie, pasak prekės ženklo, padidina riedėjimo komfortą, nesukeldami dinaminio elgesio, ypač versijose su nauja prisitaikančia pakaba.
Būtinai sekite mus Facebook ir Instagram