Kas tai per erezija? Šiame „Mercedes W124“ yra eilė šeši… iš BMW

Anonim

Po intriguojančiu pavadinimu Hartge F1 radome keturratį Frankenšteino pabaisą. Šis Mercedes-Benz 300 E, W124 kartas, pagamintas 1988 m., po variklio dangčiu slepia… BMW pagamintą variklį ir transmisiją. Ar yra santuoka eretiškesnė už šią?

Tiesa, Hartge negalėjo pasirinkti geresnio variklio W124. Tai yra tas pats blokas, kurį randame ant kai kurių reikšmingiausių aštuntojo ir devintojo dešimtmečio pabaigos BMW: M88.

M88 tau nieko nesako? Galbūt BMW mašinos, kurios buvo aprūpintos juo, jums ką nors pasakys: M1, M635CSI (E24) ir M5 (E28) – taip, mes kalbame apie Bavarijos honorarą...

Hartge F1, 1988 m

Niekas nepasakytų, kad šis 300 E (W124) slepia tokią „baisią“ paslaptį.

Už M88 kodo yra 3,5 l talpos ir atmosferinis šešių cilindrų blokas. Ir kadangi šis keistas Hartge kūrinys, žinomas dėl BMW modelių paruošimo, M88, kuriame įrengtas šis W124, negalėjo išlaikyti originalių specifikacijų. Cilindrų skersmuo augo, todėl darbinis tūris nuo pradinio 3453 cm3 padidėjo iki 3535 cm3. Taip pat buvo padidintas suspaudimo laipsnis.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Galutinis rezultatas? Maksimali galia 330 AG , nemažas šuolis, netgi didesnis, kai kalbama apie atmosferinį variklį, palyginti su 286 AG, kuriuos nustoja M5 ir M653CSI. O jei lygintume jį su 3,0 l bloko, taip pat eilės šešių cilindrų, 180 AG, kuris iš pradžių turėjo 300 E, šuolis dar didesnis – Hartge F1 galia prilygsta 500 E (326 AG), aprūpintas V8.

Hartge F1, 1988 m
Tai vis dar šeši iš eilės, bet kilmė negali būti ryškesnė... arba eretiška.

Be M88 variklio, transmisija taip pat buvo pagaminta per BMW pavarų dėžę, pagamintą iš 6 serijos (E24). Siekiant kontroliuoti padidintą „ugnies galią“, pakaba buvo peržiūrėta, o „Hartge F1“ buvo aprūpintas Bilstein elementais.

eiti į aukcioną

„Hargte F1“ turi tik vieną, šį ir daugiau, todėl tikimasi, kad jis sukels susidomėjimą „RM Sotheby's“ aukcionu, vykstančiu „Techno-Classica“ Esene, Vokietijoje. Tačiau dėl Covid-19 pandemijos sukeltų nenumatytų aplinkybių kasmetinė mugė vyks iš kovo 25–29 d. į birželio 24–28 d.

Hartge F1, 1988 m

Aukciono vedėjas nenustatė jokios rezervinės kainos vieninteliam Hartge F1, tačiau tam skirtame informaciniame lapelyje teigia, kad tai yra „fantastinė galimybė restauruoti“, o tai rodo, kad intriguojančiai mašinai reikia šiek tiek padirbėti, kad ji būtų kuo geriau. padėtis jūsų kelyje.

Skaityti daugiau