Rufs: izskatās pēc Porsche, bet tā nav

Anonim

…tie nav Porsche, tie ir ruff . Kopš 1977. gada neliela rūpnīca, kas atrodas Pfafenhauzenes pilsētā (labi…), Vācijā, ir veltīta autentisku veiktspējas mašīnu ražošanai no Porsche šasijas. Visu pārējo ražo uzņēmums Ruf, izņemot dažus elementus, kas iegūti tieši no Porsche (līdzīgi kā šasijai).

Turpinot izsekot zīmola vēsturei, 1981. gadā Vācijas valsts Ruf piešķīra “automobiļu ražotāja” statusu. 1983. gadā tas atstāja savu mazo rūpnīcu, kas atradās šajā pilsētā ar grūti izrunājamu nosaukumu (Pfaffen… labi, tas!), pirmais modelis ar Ruf VIN. 1923. gadā dibinātais uzņēmums Ruf bija veltīts… autobusu izgatavošanai. Maz ticams? Varbūt. Atcerieties, ka ir cienījama itāļu zīmols, kas pirms sapņu automašīnu izgatavošanas izgatavoja traktorus. Dzīve ņem daudzus pagriezienus.

Kā jau teicām, Ruf izstāžu zāle bija viena no mūsu visaugstāk novērtētajām Ženēvas autoizstādē — izstādē, kas beidzas šajā nedēļas nogalē.

ruff

Iepazīstieties ar Ruf modeļiem, kas izstādīti Šveices pasākumā:

Ruf SCR 4.2

RUF SCR 4.2

THE Ruf SCR 4.2 bija zīmola lielākā zvaigzne Ženēvā — absolūta debija. 4.2 dzinējs nodrošina 525 ZS jaudu pie 8370 apgr./min un 500 Nm maksimālo griezes momentu pie 5820 apgr./min. Svara taupīšana bija viena no galvenajām Ruf rūpēm — jauda, par kuru mēs runājam... — otra bija ikdienas lietojamība. Vācu zīmols kopā zvēr, ka ar Ruf SCR 4.2 ir iespējams veikt braucienu ar tādu pašu vieglumu kā uzbrūkot trasei.

RUF SCR 4.2

Jauda: 525 ZS | Straumēšana: 6 pakāpju manuālā | Vel. Maks.: 322 km/h | Svars: 1190 kg

Galīgais Rufs

Galīgais Rufs

Ruf 3,6 cilindru sešu turbomotors attīsta milzīgu 590 ZS jaudu pie 6800 apgr./min un iespaidīgu 720 Nm maksimālo griezes momentu. Virsbūves paneļi tiek ražoti no oglekļa autoklāvā (augstā spiedienā un augstā temperatūrā). Pateicoties šiem paneļiem, Ruf Ultimate gravitācijas centrs ir zemāks un līdz ar to palielinās pagriezienu ātrums. Jauda tiek piegādāta tikai uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.

Galīgais Rufs

Jauda: 590 ZS | Straumēšana: 6 pakāpju manuālā | Vel. Maks.: 339 km/h | Svars: 1215 kg

Ruf Turbo R Limited

Ruf Turbo R Limited

Nosaukuma beigās esošais "limited" neatstāj vietu šaubām: tā ir ierobežota versija (tiks ražoti tikai septiņi modeļi). 3,6 l divu turbo dzinējs attīsta 620 ZS jaudu pie 6800 apgr./min. Šis modelis ir pieejams ar visu riteņu un aizmugurējo riteņu piedziņu. Maksimālais ātrums ir 339 km/h.

Ruf Turbo R Limited

Jauda: 620 ZS | Straumēšana: 6 pakāpju manuālā | Vel. Maks.: 339 km/h | Svars: 1440 kg

RUF RtR šaurs

RUF RtR šaurs

RtR nozīmē “reputācijas turbo sacīkstes”. No 991 Ruf bāzes tika ražots unikāls modelis ar rokām darinātiem virsbūves paneļiem un integrētu apgāšanās stieni. Riepas 255 priekšā un 325 aizmugurē ir atbildīgas par RtR 802 ZS jaudu un 990 Nm maksimālo griezes momentu. Maksimālais ātrums pārsniedz 350 km/h.

RUF RtR šaurs

Jauda: 802 ZS | Straumēšana: 6 pakāpju manuālā | Vel. Maks.: 350 km/h | Svars: 1490 kg

Porsche 911 Carrera RS

Porsche 911 Carrera RS

Tas nav Rufs, taču tā klātbūtne ir vērts pieminēt. Galu galā tas ir viens no visu laiku pieprasītākajiem un vērtīgākajiem 911. Valsts? Nevainojams.

Lasīt vairāk