Papildus tam, ka tas ir pirmais 100% jaunais modelis, ko Lotus ir laidis klajā desmit gadu laikā, tas emīra tas būs pēdējais Hethel (Apvienotā Karaliste) zīmola modelis, kas būs aprīkots ar iekšdedzes dzinējiem, kas padara to par ļoti īpašu britu ražotāja laidienu.
Tagad, apmēram trīs mēnešus pēc tā prezentēšanas pasaulei, tas beidzot ir gatavs komerciālai debijai, kas būs īpaša palaišanas izdevuma veidā ar nosaukumu First Edition.
Pieejams sešās dažādās korpusa krāsās (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey un Nimbus Grey), Emira First Edition izceļas ar Lower Black iepakojumu, kas pievieno vairākus pieskārienus spilgti melnā krāsā, kas sakrīt ar virsbūves krāsa.
Tam pievienoti 20 collu riteņi, augstas veiktspējas bremzes un titāna izplūdes sistēma. Tie, kas izvēlas Design Pack, “saņem” arī aptumšotas optiskās grupas un bremžu suportus sarkanā, dzeltenā, melnā vai sudraba krāsā.
Pārejot uz salonu, ko var pielāgot septiņās dažādās krāsās un ādas vai Alcantara, izceļas 12,3 collu digitālais instrumentu panelis un 10,25 collu multivides centrālais ekrāns, kas ļauj integrēt viedtālruni, izmantojot Android Auto un Apple CarPlay un apsildāmi sporta griezuma sēdekļi ar elektriskiem regulējumiem.
Turklāt šis Lotus Emira First Edition ir aprīkots arī ar KEF premium skaņas sistēmu (šī kompānija pirmo reizi nodrošina automašīnas zīmolu).
Kas attiecas uz mehāniku, tad šim jaunajam Emira First Edition ir “vecā paziņa” — 3,5 litru V6 benzīna bloks ar kompresoru — sākotnēji no Toyota —, kas ražo 405 ZS (400 ZS) un 420 ZS. Maksimālais griezes moments nm.
Šis dzinējs standarta aprīkojumā ir saistīts ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, bet opciju sarakstā ir automātiskā pārnesumkārba (ar tādu pašu pārnesumu skaitu), kas sprintā no 0 ļauj palielināt 10 Nm un 0,1 s. līdz 100 km/h: 4,3s (manuālā ātrumkārba) un 4,2s (automātiskā ātrumkārba). Abos gadījumos maksimālais ātrums ir fiksēts 290 km/h.
Jaunā Lotus Emira ražošana tiek uzsākta nākamā gada pavasarī un drīz pēc tam tiks piegādātas pirmās vienības. Taču pasūtījumi jau ir atvērti Vācijā un Apvienotajā Karalistē, kuru cenas sākas attiecīgi no 95 995 eiro un 75 995 mārciņām (apmēram 88 820 eiro). Lotus jau apstiprinājis, ka tuvāko nedēļu laikā paziņos cenas citiem Eiropas tirgiem.
Vēlāk, 2022. gada rudenī, nāks klajā versija ar četru cilindru 2,0 litru dzinēju, ko piegādā Mercedes-AMG, ar 360 ZS.