Nākamās paaudzes Macan būs tikai elektrisks, par šo lēmumu oficiāli paziņoja Porsche, taču pašreizējā paaudze pilnībā izmantos visu, ko piedāvā ogļūdeņraži — skatiet tikai jaunās specifikācijas. Porsche Macan Turbo.
Zem pārsega joprojām atrodam V6, bet šis ir jauns. Iepriekšējais 3,6 l bloks padevās jaunam 2,9 l blokam — tādam pašam agregātam, kādu varam atrast citos Porsche, piemēram, Cayenne vai Panamera.
Iespējams, dzinēja jauda ir samazinājusies, taču šis “karstais V” ar diviem turbokompresoriem ir vēl jaudīgāks: par 40 ZS vairāk, kopā 440 ZS un 550 Nm ar maksimālo griezes momentu. Vienīgā pieejamā pārnesumkārba ir septiņu pakāpju PDK (dubultais sajūgs) un četru riteņu piedziņa (Porsche Traction Management vai PTM).
Zirgu dzimtas dzīvnieku skaita pieaugums atspoguļojas pabalstos. Ja tas ir aprīkots ar Sport Chrono paketi, spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h 4,3 sekundēs, Par 0,3 s mazāk nekā iepriekš, un līdz 200 km/h tas aizņem 16,9 s. Arī maksimālais ātrums pieauga par 4 km/h, sasniedzot 270 km/h.
Abonējiet mūsu biļetenu
pastiprināts palēninājums
Vēl viena Porsche Macan Turbo jauna iezīme ir tā, ka tas ir aprīkots ar PSCB (Porsche Surface Coated Brake) bremzēm, ko debitēja Cayenne.
Šīs bremzes ir aprīkotas ar volframa karbīda disku pārklājumu, kas, salīdzinot ar parastajām bremzēm, ne tikai nodrošina lielāku kodīgumu, bet arī mazāk nolietojas un rada līdz pat 90% mazāk bremžu putekļu. Tos raksturo arī to spīdīgā apdare un baltās knaibles, un tās kļūst par visu pārējo Macan opciju.
Visprasīgākajiem bremzēm PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) vai oglekļa-keramiskās bremzes ir pieejamas kā papildaprīkojums.
Šasija ir veidota arī no pneimatiskās balstiekārtas, regulējama augstuma, ar jauniem hidrauliskajiem amortizatoriem; atkal konstruētie riteņi ir 20 collu; un pēc izvēles pieejama ir PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), Porsche griezes momenta vektoru sistēma.
Cik tas maksā?
Papildus mehāniskajiem un dinamiskajiem jaunumiem jaunais Porsche Macan Turbo izceļas no citiem Macan ar specifiskiem bamperiem, dubulto aizmugurējo spārnu, sānu svārkiem un Sport Design spoguļiem.
Iekšpusē gludas ādas sporta sēdekļi, regulējami 18 veidos, un standarta BOSE® Surround sistēma ar 14 skaļruņiem un 665 W. Apsildāma GT sporta stūre, kas mantota no 911.
Jaunais Porsche Macan Turbo tagad ir pieejams pasūtīšanai valsts tirgū ar cena no 126 860 eiro.