Ir pagājuši tie laiki, kad tikai viens vai divi zīmoli bija iesaistīti augstākās klases izturības sacensībās. LMH un LMDh ienākšana atgrieza vairākus celtniekus, no kuriem jaunākais bija BMW.
Lemānas 24 stundu sacensību uzvarētājs 1999. gadā ar V12 LMR, šajā atgriešanās laikā Bavārijas zīmols stāsies pretī Toyota un Alpine, kas jau ir tur un arī atgriežas Peugeot (atgriežas 2022. gadā), Audi, Ferrari un Porsche (visi ar atgriešana paredzēta 2023. gadā).
Paziņojums sākās ar BMW M izpilddirektora Markusa Flaša ierakstu Instagram, kurā viņš paziņoja, ka zīmols atgriezīsies Deitonas 24 stundu režīmā 2023. gadā.
Ver esta publicação no Instagram
IMSA, WEC vai abi?
Pēc šīs publikācijas BMW M izpilddirektors oficiālāk apstiprināja Vācijas zīmola atgriešanos izturības sacensībās, norādot: “Iekļūstot LMDh kategorijā, BMW M Motorsport izpilda priekšnosacījumus, lai mēģinātu uzvarēt kopvērtējumā pasaules labākajā. ikoniskas izturības sacīkstes no 2023. gada.
Izstrādājot automašīnu LMDh kategorijā, BMW varēs startēt ne tikai Pasaules izturības čempionātā (WEC), bet arī Ziemeļamerikas IMSA čempionātā. Starp LMDh BMW konkurēs tādi zīmoli kā Porsche, Audi un Acura. WEC viņam būs arī LMH klases automašīnu kompānija (Le Mans Hypercar), kurā ir Toyota, Alpine, Peugeot un Ferrari.
Pagaidām BMW neatklāj, vai tas startēs gan WEC, gan IMSA čempionātā (tam būs automašīna, kas ļaus to darīt), nedz arī pārdos savu auto privātām komandām.