Tāpat kā Bentlijs, MINI gatavojas arī atteikties no iekšdedzes dzinējiem , apstiprinot, ka tā jaunākais modelis ar šāda veida dzinēju nonāks 2025. gadā.
Acīmredzot attiecīgais modelis būs jaunās paaudzes MINI. Turpmāk britu zīmols laidīs klajā tikai 100% elektriskos modeļus. Mērķis? Pārliecinieties, ka 50% no jūsu pārdošanas apjoma 2027. gadā atbilst elektriskajiem modeļiem.
Pašlaik MINI pārdod tikai 100% elektrisko modeli Cooper SE, bet no 2023. gada to “pavadīs” jaunās paaudzes MINI Countryman elektriskā versija.
2023. gadā ir paredzēts arī Ķīnā ražots un uz speciālas platformas bāzes izstrādāts elektriskais krosovers, kas ir kopuzņēmuma rezultāts ar ķīniešiem no Great Wall.
MINI kā “šķēpa uzgalis”
Pēc BMW grupas domām, MINI būs “pioniera loma” Vācijas koncerna elektrifikācijas programmā.
Saskaņā ar BMW Group teikto "pilsētas zīmols ir absolūti ideāls elektriskajai mobilitātei". Turklāt Vācijas koncerns norādīja, ka MINI arī turpmāk būs globāls zīmols, saglabājot klātbūtni vairākos tirgos, tostarp tajos, kur pēc 2030. gada varēs pārdot sadegšanas modeļus.
Tagad atliek noskaidrot, vai šajos tirgos MINI pagarinās savu iekšdedzes dzinēju modeļu “dzīves ilgumu”, vai arī tas pārdos tikai 100% elektriskos modeļus.