Gran Turismo Alleggerita vai, ja vēlaties, vienkārši GTA. Akronīms, kas kopš 1965. gada ir sinonīms labākajam, ko Alfa Romeo var piedāvāt veiktspējas un tehniskās jaudas ziņā.
Iniciāls, kas 55 gadus vēlāk, atzīmējot zīmola 110. gadadienu, atkal tiek saistīts ar vienu no slavenākajiem vārdiem automobiļu rūpniecības vēsturē: Alfa Romeo Giulia.
Izslavētais Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ir ievērojami uzlabots un tagad zina savu galīgo dubultās devas versiju: Giulia GTA un GTAm . Atgriešanās pie saknēm.
Alfa Romeo Giulia GTA un GTAm
Divi modeļi ar vienu un to pašu pamatni, Giulia Quadrifoglio, bet ar pilnīgi atšķirīgiem mērķiem.
Abonējiet mūsu biļetenu
Alfa Romeo Giulia GTA ir modelis, kura mērķis ir piedāvāt maksimālu veiktspēju uz ceļa, savukārt Alfa Romeo Giulia GTAm (“m” apzīmē “Modificata” vai portugāļu valodā “modificēts”) plāno paplašināt šo pieredzi, iekļaujot arī trases. dienas, bez funkcionalitātes kompromisiem.
Mazāks svars un labāka aerodinamika
Jaunajam Alfa Romeo Giulia GTA zīmola inženieri nežēloja pūles. Virsbūve ieguva jaunus aerodinamiskos piedēkļus, un visas sastāvdaļas tika atkārtoti pētītas, lai radītu lielāku piespiedējspēku.
Tagad mums ir jauns aktīvais priekšējais spoileris, sānu apmales, kas palīdz samazināt aerodinamisko pretestību, un jauns, efektīvāks aizmugurējais difuzors.
Lai palīdzētu izstrādāt jauno Giulia GTA un GTAm aerodinamisko attīstību, Alfa Romeo inženieri ir izmantojuši Sauber Formula 1 inženieru zināšanas.
Papildus aerodinamikas uzlabojumiem jaunie Alfa Romeo Giulia GTA un GTAm ir arī vieglāki.
Lielākā daļa jaunā GTA virsbūves paneļu ir izgatavoti no oglekļa šķiedras. Motora pārsegs, jumts, priekšējie un aizmugurējie bamperi un spārni... īsi sakot, gandrīz viss! Salīdzinot ar parasto Giulia Quadrifoglio, svars ir mazāks par 100 kg.
Runājot par savienojumu ar zemi, tagad mums ir īpaši 20 collu riteņi ar centrālo savilkšanas uzgriezni, stingrākas atsperes, specifiskas balstiekārtas, sviras noturēšana alumīnijā un par 50 mm platākas kāpurķēdes.
Vairāk jaudas un izplūdes Akrapovičam
Slavenais Ferrari alumīnija bloks ar 2,9 l tilpumu un 510 ZS jaudu, kas aprīkots ar Giulia Quadrifoglio, redzēt, ka tā jauda palielinās līdz 540 ZS GTA un GTAm.
Tieši detaļās Alfa Romeo meklēja papildu 30 ZS. Visas šī 100% alumīnija konstrukcijas bloka iekšējās daļas ir rūpīgi kalibrējuši Alfa Romeo tehniķi.
Jaudas pieaugums apvienojumā ar svara samazināšanos rada rekordaugstu jaudas un svara attiecību segmentā: 2,82 kg/zs.
Papildus šai mehāniskajai pielāgošanai Alfa Romeo tehniķi pievienoja arī Akrapoviča piegādāto izplūdes līniju, lai uzlabotu gāzes plūsmu un, protams, itāļu dzinēja izplūdes piezīmi.
Ar palaišanas kontroles režīma palīdzību Alfa Romeo Giulia GTA spēj sasniegt 0-100 km/h tikai 3,6 sekundēs. Maksimālajam ātrumam jāpārsniedz 300 km/h bez elektroniskā ierobežotāja.
radikālāks interjers
Laipni lūdzam sacīkšu automašīnas iekšpusē ar atļauju braukt pa ceļu. Tāds varētu būt jaunā Alfa Romeo Giula GTA un GTAm devīze.
Viss informācijas panelis ir pārklāts ar Alcantara. Tāda pati attieksme bija pret durvīm, cimdu nodalījumiem, balstiem un soliem.
GTAm versijas gadījumā interjers ir vēl radikālāks. Aizmugurējo sēdekļu vietā tagad ir apgāšanās stienis, lai palielinātu modeļa konstrukcijas stingrību un palielinātu satiksmes drošību.
Aizmugurējo durvju paneļi tika noņemti un blakus vietai, kur agrāk bija sēdekļi, tagad ir vieta ķiveru un ugunsdzēšamo aparātu novietošanai. Šajā GTAm versijā metāla durvju rokturi tika aizstāti ar rokturiem no… auduma.
Modelis, kas izstaro konkurenci no visām porām.
Tikai 500 vienības
Alfa Romeo Giulia GTA un Giulia GTAm būs ļoti, ļoti ekskluzīvi modeļi, kuru ražošana ir ierobežota līdz 500 numurētām vienībām.
Visas ieinteresētās puses tagad var iesniegt rezervācijas pieprasījumu Alfa Romeo Portugal.
Jauno Alfa Romeo Giulia GTA un Giulia GTAm cena vēl nav zināma, taču tajos būs iekļauta ne tikai automašīna. Papildus automašīnai laimīgie GTA īpašnieki saņems arī braukšanas kursu Alfa Romeo Braukšanas akadēmijā un ekskluzīvu pilnu sacīkšu aprīkojuma komplektu: zvana ķiveri, uzvalku, zābakus un cimdus no Alpinestars.
Giulia GTA. Šeit viss sākās
Akronīms GTA apzīmē "Gran Turismo Alleggerita" (itāļu valodas termins "viegls") un parādījās 1965. gadā ar Giulia Sprint GTA, īpašu versiju, kas atvasināta no Sprint GT.
Giulia Sprint GT virsbūve tika aizstāta ar identisku alumīnija versiju, kopējais svars ir tikai 745 kg, salīdzinot ar 950 kg parastajai versijai.
Papildus virsbūves izmaiņām tika pārveidots arī atmosfēriskais četrcilindru dzinējs. Ar Autodelta tehniķu palīdzību — toreizējo Alfa Romeo sacensību komandu — Giulia GTA dzinējam izdevās sasniegt 170 ZS maksimālo jaudu.
Modelis, kas savā kategorijā uzvarēja visu, ko varēja iegūt, un kas iemiesoja vienu no visu laiku iekārotākajām Alfa Romeo automašīnām, apvienojot veiktspēju, konkurētspēju un eleganci vienā modelī. 55 gadus vēlāk stāsts turpinās…