1919. gadā piedzima Citroën , franču ražotājs, kas visā simtgades vēsturē izcēlies ar radošumu un inovācijām, neaizmirstot, protams, komfortu. Kāds ir labāks iemesls “lieliem un franču” svētkiem, nekā sasniegt 100 gadus?
Starp daudzajiem pasākumiem, ko zīmols ir sagatavojis, lai atzīmētu savu 100. gadadienu, iespējams, visiespaidīgākais no visiem bija “Gadsimta tikšanās” jeb “Rassemblement du Siècle”, kas paņēma tūkstošiem transportlīdzekļu no pagātnes, tagadnes… un pat nākotnē , uz Fertē-Vidame, Eirā un Luārā, Francijā, kur atradās ražotāja vēsturiskā testa trase, kurā tika izstrādāti tādi modeļi kā 2CV.
Kad mēs runājam par tūkstošiem transportlīdzekļu, mēs nepārspīlējam - Citroën savāca 5000 transportlīdzekļu! “Gadsimta tikšanās”? Bez šaubām.
Unikāla iespēja atklāt ne tikai modeļus, kas iezīmējuši Citroën vēsturi, bet arī socializēties ar tā faniem — Diogo sastapās ar portugāļu pāri, kuram ir kolekcija... Citroën C6, pēdējais lielo franču sedanu cildens mantinieks ar “dubultā ševrona” simbols.
Abonējiet mūsu biļetenu
Diogo neapstājās tikai ar izstādi, jo bija iespēja braukt ar ievērojamo Traction Avant, kas pie mums vairāk pazīstams kā “Arrastadeira”, transportlīdzeklis, kas popularizēja priekšējo riteņu piedziņu; un arī neizbēgamais un minimālistiskais 2CV, kura ražošana arī gāja caur Portugāli un beidzās šeit. Tieši 1990. gada 27. jūlijā Mangualdes rūpnīcu atstāja pēdējā Citroën 2CV ražotā vienība.
Video, kuru nedrīkst palaist garām: