Ar vairāk nekā 760 000 vienību, kas saražotas kopš tā izlaišanas 2007. gadā, Peugeot atver jaunu nodaļu sava bestsellera vēsturē. atjaunotais Peugeot 308 , kas tika ieviests pagājušajā mēnesī, ir vēl viens solis augstākās kvalitātes pozicionēšanas meklējumos.
Neatkarīgi no tā, vai izmantojot jaunās paaudzes jauno tehnoloģiju komplektu — dažas no tām nesen tika prezentētas jaunajos Peugeot 3008 un 5008 — vai ar vēl izteiktāku stilistisko parakstu, Peugeot pastiprina savu piedāvājumu C segmentā. ka mēs atrodamies Zalcburgā, Austrijā. , pirmajiem franču modeļa dinamiskajiem testiem.
Jaunais Peugeot 308, kas ražots Sochaux rūpnīcā Francijā un septembrī paredzēts laist tirgū Portugāles tirgū, atbilstoši zīmolam piedāvā virkni dzinēju, kas šajā segmentā vēl nav redzēti. Šajā klāstā ietilpst 2,0 litru, 180 ZS BlueHDi dīzeļdzinējs kopā ar jaunu astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, kā arī jaunais bloks Blue HDi 1,5 litri un 130 zs , kas paredz stingrā Euro 6c standarta un jauno WLTP un RDE ciklu ienākšanu.
Cenas Portugālei
Peugeot 308 būs pieejams ar 1,2 Puretech 110 ZS dzinēju Access līmenī no 23 000 eiro . Dīzeļdegvielas piedāvājums sākas 25 740 eiro , ar 100 ZS 1,6 BlueHDI dzinēju arī piekļuves līmenī. Joprojām nav apstiprinātas cenas jaunajam 1,5 litru Blue HDi. 308 Gti būs pieejams 41 050 eiro , aprīkots ar 1,6 THP dzinēju ar 270 ZS un sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Skatiet pilnu automašīnas un furgona cenrādi.
