Labi… Precīzāk sakot, tie ir 990 tūkstoši eiro, bet tā ir cena pirms opcijām un nodokļiem — mums ir nopietnas šaubas, vai kāda no ekskluzīvajām 50 vienībām, kas tiks ražotas no Nissan GT-R50 no Italdesign piegādāti to īpašniekiem par mazāk nekā septiņciparu skaitli.
Pēc tā atklāšanas pirms nedaudz vairāk nekā pieciem mēnešiem tiek apstiprināta neliela Nissan GT-R50 sērija, kas ir prototips, kas izstrādāts, lai atzīmētu ne tikai GT-R, bet arī Itālijas dizaina nama Italdesign 50. gadadienu. Džordžeto Džudžaro un Aldo Mantovani.
Sākot ar jaunāko GT-R Nismo, GT-R50 parādījās ar ļoti atšķirīgu virsbūvi — nepārprotami GT-R proporcijās un dažos elementos, piemēram, aizmugurējā optikā, bet ar oriģināliem aerodinamikas un stila risinājumiem — paskatieties uz aizmugurējo spārnu vai veidā, kā virsbūve tiek sadalīta divos toņos.
Prototips tika prezentēts ar pelēko toni kombinācijā ar zeltu, bet nākamie klienti varēs norādīt visdažādākos ārējo krāsu kombināciju veidus — tikai skatīt attēlus —, kā arī iekštelpu segumiem.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
Bobs Laišlijs, Nissan sporta automašīnu programmas globālais direktorsNissan fanu reakcija visā pasaulē — un potenciālie GT-R50 klienti — ir ievērojami pārsniegusi mūsu cerības. Šīs 50 automašīnas, kas svin GT-R 50. gadus, kā arī Italdesign 50. gadus, veltīs cieņu Nissan inženiertehniskajai vadībai un tā ilgstošajam, bagātīgajam sporta mantojumam.
Tā nav tikai izrādīšanās
Tas nav tikai Nissan GT-R50 izskats, kas ir “pabeigts”. Nissan uzmanības centrā bija arī VR38DETT — 3,8 V6 dvīņu turbo, kas darbina GT-R, un tas vēl vairāk paaugstināja jau tā ballistiskā GT-R Nismo veiktspējas potenciālu. sākot norakstīt 720 ZS un 780 Nm — 120 ZS un par 130 Nm vairāk nekā Nismo, uz kura tas ir balstīts.
Ikviens, kurš interesējas par GT-R50 — miljonu eiro vērtā GT-R — iegādi, var sākt, apmeklējot modelim veltīta vietne , kas liek viņiem sazināties ar Italdesign, kas darīs visu, lai izveidotu saviem klientiem pielāgotu GT-R50.
Pirmās vienības sāks piegādāt 2019. gadā un turpināsies līdz 2020. gadam.
Atstājam jautājumu: miljons eiro par šo GT-R50 vai aptuveni 229 tūkstoši eiro par GT-R Nismo?