Ja neesi bijis apjucis, tad jau esi pamanījis strīdus par pasaulē ātrākā auto titulu. Pirms dažām nedēļām uz šo titulu pretendēja SSC Tuatara ar galvu reibinošu (vidējo) ātrumu 517,16 km/h, izsmidzinot Koenigsegg Agera RS 2017. gadā sasniegto 446,97 km/h.
Dažas dienas vēlāk izcēlās pretrunas, kad labi pazīstamais youtubers Shmee150 apstrīdēja šo pašu rekordu pēc rūpīgas oficiāli publicētā sacensību video analīzes — šaubas jau iepriekš bija izteikušas diskusiju pavedienā vietnē Reddit un arī Koenigsegg reģistra locekļi. .
Vairāki video apskati vēlāk, kā arī daudzi citi oficiāli paziņojumi no SSC North America un Dewetron (GPS mērinstrumentu piegādātāja), Džareds Šelbijs, SSC dibinātājs un izpilddirektors, ievietoja video, kurā viņi atgriezīsies, lai sacīkstēs. bez jebkādām šaubām pierādīt, ka Tuatara ir viss, kas nepieciešams, lai tā būtu ātrākā automašīna pasaulē.
Lieta ir tāda, ka SSC Tuatara vairs nav ātrākais auto pasaulē. Koenigsegg, vienmēr izdevīgi, nolēma savā Facebook lapā atcerēties, ka Agera RS joprojām ir, atzīmējot vēsturiskā brīža trešo gadadienu.
Jubileja, kuru nebija iemesla svinēt, ja SSC Tuatara rekords būtu bijis spēkā. Tādējādi Koenigsegg publikācija iegūst papildu nozīmi, jo tā parāda, ka zviedru ražotājs neatzīst iespējamo SSC Tuatara ierakstu. Interesanti, ka Koenigsegg nekad neapsveica SSC North America ar rekorda uzstādīšanu.
Abonējiet mūsu biļetenu
Sarkanais karš
Šķiet, ka karš par pasaules ātrākās automašīnas titulu plosās pēc visiem strīdiem, kas saistīti ar SSC Tuatara sacīkstēm, un vēl divi pretendenti uz troni.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg ir viens no tiem, kas jau ir darījis zināmu Jesko Absolut, sava jaunākā hiperauto īpašo versiju, kas arī sola vairāk nekā 500 km/h. Otrs pielūdzējs ir Hennessey Venom F5, arī amerikānis, piemēram, SSC Tuatara, kurš pilnībā neignorēja strīdus par savu tautieti, turklāt ķērās pie sociālajiem medijiem, lai demonstrētu: