Sinonīms izcilībai, greznībai, bet arī efektivitātei visurgājēju vidū, Range Rover klāsts drīzumā var iegūt jaunus elementus: hiperluksusa divu durvju variantu, papildus jaunai modeļu saimei, kas īpaši izstrādāta darvai. Projekti, kurus pašlaik analizē likumā noteiktais Lielbritānijas autoražotājs.
Attiecībā uz divu durvju piedāvājumu hipotēzi jau ir pieņēmis Land Rover dizaina vadītājs brits Džerijs Makgoverns. Kura paziņojumos Austrālijas vietnei Motoring atzina, ka "plaisa pastāv, kurai, lai gan es joprojām nevaru pateikt, kā un kad, ir iespēja".
Gerijs Makgoverns, Land Rover dizaina vadītājs"Mēs jau vairākas reizes esam pierādījuši ar Range Rover, ka ir vietas, kas jāaizpilda ar to modeļu atvasinājumiem, kas ir pašreizējie modeļi un kuru laišana tirgū ļaus mums piedāvāt kaut ko patiesi jaunu."
Turklāt britu zīmols šogad būs patentējis apzīmējumu Stormer, kas pirmo reizi tika izmantots muskuļotajā divdurvju prototipā, kas kļuva zināms 2004. gada Detroitas auto izstādē. Tirgū tika laists Range Rover Sport. tā paša gada beigās.
No otras puses, ir svarīgi neaizmirst, ka, neskatoties uz savu modeļu izmēriem un bezceļa aicinājumu, Land Rover jau ir vesela pagātne divdurvju transportlīdzekļos. Sākot no paša sākuma ar oriģinālo Range Rover, kas bija iecerēts tieši kā divdurvju, pēc tam sekoja ierobežotā izlaiduma Range Rover CSK — veltījums Čārlzam Spenseram Kingam, dizainerim, kurš radīja pirmo paaudzi. Šobrīd zīmols pārdod ne tikai Evoque divu durvju versiju, bet arī kabrioleta variantu.
Paziņojumos Austrālijas vietnei McGovern pieļauj arī iespēju, ka speciālo transportlīdzekļu nodaļa Special Vehicles Operations (SVO) piedalīsies šī jaunā priekšlikuma izveidē. Jau no paša sākuma un, kā viņš skaidro, “jo SVO ir bizness, kas atbalsta sevi, ļaujot domāt par piedāvājumu ar maz vienībām, piemēram, ierobežotu tirāžu, nevis jaunu modeli ar lielu apjomu. Un tas, protams, atmaksāsies vieglāk”.
Road Rover, Range Rover asfaltam
Tomēr iespējamie Land Rover jauninājumi neaprobežojas tikai ar šo hiperluksusu divdurvju, kas vienlīdz aptver jaunu modeļu līniju ar daudz atturīgāku aicinājumu. Priekšlikumi, kas, atklāj britu Autocar, pieņems Road Rover nosaukumu.
Arī saskaņā ar šo pašu publikāciju šim jaunajam modeļu klāstam, kuru britu zīmols apsver darīt zināmu 2019. gadā, vajadzētu sākt ar piedāvājumu, kas spēj konkurēt ar Mercedes-Benz S-klasi gan pozicionēšanas, gan greznības, gan ar rokām darinātā darba ziņā. Vienlaikus saglabājot zināmas bezceļa spējas.
Šis pirmais modelis, kuram jābūt aprīkotam ar elektriskās piedziņas sistēmu, varētu tikt prezentēts 2019. gada Losandželosas autoizstādē, un tirdzniecība sāksies neilgi pēc tam. Modelis galvenokārt koncentrēsies uz tādiem tirgiem kā Amerikas Kalifornija vai tālākā Ķīna, kas saskaņā ar noteikumiem liek ražotājiem pārdot elektriskos transportlīdzekļus.
Atcerieties, ka, tāpat kā Velar vārdam, arī Road Rover nosaukumam ir tradīcija Land Rover. Kopš tā tika izmantota pagājušā gadsimta 50. gados, lai nosauktu prototipu, kura mērķis bija veikt pāreju starp Rover pasažieru transportlīdzekļiem un oriģinālo Land Rover. Un kas galu galā tika atgūts nākamajā desmitgadē trīsdurvju furgona formā, kas arī kalpoja par pamatu prototipam, kas galu galā būtu pirmā Range Rover izcelsme.
