Pēc Finisterres un Trafalgāra zemesragu apmeklējuma Spānijā un Cabo da Roca Portugālē, Nissan krosoveru dominēšana atgriezās Spānijas zemēs savam sestajam izdevumam, šoreiz dodoties uz Ibērijas pussalas vistālāk austrumu punktu Cabo de Creus Katalonijā.
Šajā Nissan Crossover Domination izdevumā autoparku veidoja jaunais Juke un veterāni Qashqai un X-Trail. Ar viņiem mēs ceļojām pa Katalonijas ceļiem un “satikāmies” ar Glorijas vētru, kas apstiprināja trīs Nissan krosoveru daudzpusību.
Kā jūs, iespējams, jau zināt, Nissan Crossover Domination mērķis ir atzīmēt Nissan vadošo lomu Eiropā visstraujāk augošajā segmentā pēdējos gados. Ir pienācis laiks pārskatīt rezultātus, kuru dēļ Nissan atkal ir iemesls svinēt.
panākumu skaitļi
Ar 21,2% tirgus daļu un Portugālē reģistrētiem 70 672 krosoveriem, nav grūti izskaidrot Nissan panākumus šajā segmentā. Galu galā zīmols, kas atrodas otrajā vietā uz goda pjedestāla, Peugeot, skaitās "tikai" ar 40 974 reģistrētiem krosoveriem, kas ļauj tam ieņemt 12,3% tirgus daļu.
Aiz šiem panākumiem parādās trīs modeļi: Qashqai, Juke un X-Trail , jo vislabāk pārdotais neapšaubāmi ir pirmais. Galu galā 2019. gadā vien Qashqai šeit pārdeva 4341 vienību, kas ir vislabāk pārdotais C-SUV un sasniedz 16% tirgus daļu krosoveru segmentā, kas pārstāv 25% no valsts tirgus.
Augošs segments
Kā Nissan pieminēja vairākas reizes visa pasākuma laikā, krosoveru segments turpina augt. JATO Dynamics norāda, ka 2019. gadā kompakto krosoveru segments pieauga par 6,2%, bet C segmenta krosoveru segments pieauga par 3,3%.
Abonējiet mūsu biļetenu
Kas attiecas uz krosoveru izmantotajiem dzinējiem, tad C-SUV segmentā dīzelis veido 56% no pārdošanas apjoma, benzīns 29% un elektrificētie modeļi 15%. Starp B-SUV benzīns veido 74% no pārdošanas apjoma, dīzelis - 23%, bet elektrificētie modeļi - 3%.
Nissan krosoveru dominēšana
Kā jau teicām, šogad Nissan Crossover Domination norisinājās Katalonijas reģionā, pa kalnu ceļiem vedot mūs uz Cabo de Creus, Ibērijas pussalas vistālāk austrumu punktu.
Tur mums bija iespēja pārbaudīt visu Nissan krosoveru klāstu, un, protams, galvenā atrakcija bija jauns juke , kas vēlreiz apliecināja tā dinamiskās īpašības.
Turklāt šajā atkalapvienošanās ar Nissan krosoveriem visvairāk izcēlās to daudzpusība, kas ļāva tiem īpaši viegli (un ar ievērojamu drošību) stāties pretī vētras Glória sekām.
Ar tiem mēs šķērsojām miglas pilnas teritorijas, daļēji applūdušus ceļus un riņķojām garus kilometrus pa slidenām virsmām, vienmēr ar augstu drošības līmeni un bez bailēm sasniegt apgabalu, kuram nevarētu tikt garām.