Ny vaovao Peugeot 508 tsy mety ho hafa noho ny teo alohany. Ny sainam-pirenena vaovaon'ny marika frantsay dia mamela ny sarin'ny salon D-segment mahazatra - ivelany miaraka amin'ny silhouette mahazatra amin'ny saloon telo-varavarana misy varavarana efatra - mamorona indray ny tenany ho toy ny salon dimy-varavarana roa sy tapany mitovy amin'izany. contours amin'ny coupé, manasongadina ny vodiny izay manana endrika fastback.
Ny fomba fiasa amin'ny tontolon'ny coupé koa dia aseho amin'ny antsipiriany toy ny varavarankely tsy voaravaka na ny haavon'ny vatan'ny vatana - amin'ny 1,40 m fotsiny, dia 5,0 sm kokoa noho ny teo alohany ary fohy indrindra amin'ny fizarana. Izy io koa dia 3 sm lehibe kokoa noho ny teo alohany (1,85 m) ary 8 sm kely kokoa (4,75 m).
Mba hahatakarana bebe kokoa ny toeran'ny Peugeot 508 vaovao dia jereo ho Volkswagen Arteon fa tsy Passat, na Audi A5 Sportback fa tsy A4.
Raha miditra ao anatiny isika dia mahita ny fandikana farany ny i-Cockpit, miavaka amin'ny familiana kely, miaraka amin'ny efijery roa: efijery fikasihana iray, izay mifantoka amin'ny asan'ny rafitra infotainment - manampy amin'ny switch toggle fito (key piano) , miaraka amin'ny refy eo anelanelan'ny 8″ sy 10″; ary ny iray hafa izay miasa toy ny tontonana fitaovana, miaraka amin'ny 12.3″.
Na dia eo aza ny fihenan'ny haben'ny ivelany, Peugeot dia manambara ny fetran'ny livability aoriana kokoa noho ny Audi A5 Sportback sy ny fahafaha-mitondra entana 487 l, miaraka amin'ny gorodona ambany sy midadasika kokoa noho ny teo alohany.
Ny Peugeot 508 vaovao dia mifototra amin'ny EMP2, ilay iray ihany izay hitantsika ao amin'ny 308 sy 3008, izay manampy amin'ny fampihenana lanja, amin'ny ankapobeny, 70 kg raha oharina amin'ny teo aloha. Ny fampiatoana aoriana dia mahaleo tena, ao anatin'ny rafitra misy sandry maro, izay ampifandraisina amin'ny dikan-teny ambony kokoa, miaraka amin'ny fampiatoana miaraka amin'ny fanamafisam-peo miovaova sy amboarina, antsoina hoe Active Suspension Control — manara-penitra amin'ny dika GT sy amin'ny motera lasantsy sy lasantsy rehetra. safidy amin'ny 2.0 Diesel dikan.
Any Portugal
Ny Peugeot 508 vaovao dia tonga any Portiogaly amin'ny volana Novambra ary ny zotra nasionaly dia misy maotera dimy — lasantsy roa ary Diesel telo —; fampitana roa - manual enina-hafainganam-pandeha sy mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha (EAT8); ary fitaovana dimy ambaratonga - Active, Allure, GT Line, GT ary Business Line.
ny lasantsy manana ny inline efatra-varingarina Turbo 1.6 PureTech amin'ny dikan-roa, miaraka amin'ny 180 sy 225 hp, ity farany mifandray manokana amin'ny haavon'ny fitaovana GT. Ireo variana roa ireo dia tsy misy afa-tsy amin'ny EAT8.
ny gazoala , manana ny vaovao inline efatra-cylinder 1.5 BlueHDI miaraka amin'ny 130 hp, ny hany mahazo ny gearbox manual, fa ho hita miaraka amin'ny EAT8 ihany koa; ary ny 2.0 BlueHDI inline efatra-cylinder amin'ny dikan-teny roa, 160 sy 180 hp, tsy misy afa-tsy amin'ny EAT8.
FITAOVANA
Manantena fitaovana isan-karazany, na dia eo amin'ny haavon'ny fitaovana Active aza, ny tohatra mankany amin'ny laharana Peugeot 508 vaovao. Fonosana fiarovana - Fiarovana mavitrika miaraka amin'ny fakan-tsary & radar, Fampitandremana lavitra, fampitandremana mavitrika amin'ny fiampitana tsy an-kiato ny tsipika sy ny soroka, Fanekena sy fanolorana famantarana hafainganam-pandeha -; ny Visibility Pack - Mandeha mandeha ho azy ny jiro (taratra atsoboka) miaraka amin'ny Follow-me-home mandeha ho azy, famafana ny varavarankely eo anoloana misy sensor ny orana ary fitaratra ao anatiny; ho fanampin'ny vata fampangatsiahana faritra roa, miaraka amin'ny fivoahan'ny rivotra ho an'ny seza aoriana sy ny Cruise Control.
Allure, GT-Line ary GT version dia tonga miaraka amin'ny Safety Plus Pack , izay manampy amin'ny Pack Safety ny rafitra fanaraha-maso toerana jamba mavitrika + Rafitra fitiliana havizanana (fakan-tsary eo an-tampon'ny fitaratry ny fitaratra manadihady ny lalana) + Mpanampy taratra avo mandeha ho azy, Fankatoavana maharitra ny famantarana ny fifamoivoizana (Mijanona, Voarara ny lalana, ...).
Ny GT Line dia afaka mahazo ny Pack Drive Assist miaraka amin'ny fanaraha-maso Cruise adaptive; ary koa ny Drive Assist Plus Pack izay mampiditra Adaptive Cruise Control miaraka amin'ny Stop&Go fiasa mifandraika amin'ny Lane Positioning Assist, ity farany ity dia azo atao ihany koa ho safidy ho an'ny GT.
ny Peugeot Full LED Technology , izay mampiditra ny jiro LED feno miaraka amin'ny fanitsiana ny haavony mandeha ho azy, ny fihodinan'ny LED sy ny jiro miodina static, ary ny jiro 3D adaptive dia safidy amin'ny Allure ary tonga manara-penitra amin'ny GT Line sy GT.
Araka ny mahazatra, ny Active sy Allure dia tonga miaraka amin'ny kodiarana 17″ (215/55 R17), ny GT Line misy 18″ (235/45 R18) ary ny GT misy 19″ (235/40 R19).
vidin'ny
| FITAOVANA | maotera | CO2 | IUC | Vidiny |
| 508 Active | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g/km | 145,05 € | €35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 g/km | 145,05 € | 37 300 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 g/km | €221,70 | €41 700 | |
| 508 Business Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 g/km | €168,98 | €39.700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g/km | 145,05 € | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 g/km | 145,05 € | 38 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 g/km | €221,70 | 42 500 € | |
| 508 | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 g/km | €168,98 | €41 700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g/km | 145,05 € | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 g/km | 145,05 € | 40 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 g/km | €221,70 | 44 500 € | |
| 508 GT Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 125 g/km | €168,98 | 44 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 103 g/km | 145,05 € | €40 900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 101 g/km | 145,05 € | €42 900 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 120 g/km | €221,70 | 47 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 g/km | €255,71 | €48.300 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 131 g/km | €168,98 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 g/km | €255,71 | €51 800 |