Ny fandinihana vao haingana nataon'ny Oniversiten'i Edinburgh any Ekosy dia manondro fa ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia saika mandoto toy ny fiara misy maotera misy setroka. Inona no ijanonantsika?
Araka ny filazan'ny mpikaroka ao amin'ny Oniversiten'i Edinburgh, ny maodely elektrika dia eo ho eo 24% mavesatra noho ny fiara lasantsy na gazoala mitovy. Noho izany, ny fanafainganana ny kodiarana sy ny frein dia mampitombo be ny entona fandotoana. Fanampin'izany, ny fitomboan'ny lanja amin'ny fiara elektrika dia manafaingana ny fitaovan'ny gorodona, izay mamoaka poti-javatra ho any amin'ny atmosfera.Peter Achten sy Victor Timmers, mpikaroka tompon'andraikitra amin'ny fanadihadiana, dia miantoka fa ny poti-kodiarana, ny frein ary ny rarivato dia lehibe kokoa noho ny poti-tsolika mahazatra amin'ny fiara misy motera setroka, ka mety hiteraka asthma na aretim-po mihitsy aza ( maharitra).
JEREO KOA: Ny mpampiasa fiara elektrika dia mamorona ny fikambanana UVE
Etsy andaniny, nilaza i Edmund King, filohan’ny Fikambanan’ny Automobile UK, fa na dia somary mavesa-danja aza izy ireo, dia tsy mamokatra poti-javatra betsaka toy ny gazoala na lasantsy mitovy aminy ny fiara elektrika, ka tokony hamporisihina ny fividianana azy.
"Ny rafitra frein regenerative dia fomba mahomby hampihenana ny filàna frein ary hampitombo ny fahombiazan'ny angovo. Miankina bebe kokoa amin'ny fomba fitondrana ny fitaovan'ny pneu, ary azo antoka fa tsy mandeha eny amin'ny arabe toy ny hoe mpamily kely ny mpamily fiara hybrid sy elektrisianina…”, hoy i Edmund King namarana.
Loharano: Ny Telegraph