Ny foto-kevitra C-Aircross dia famantarana iray hafa amin'ny fotoana. Ity SUV compact ity, araka ny famaritan'i Citroën azy, dia manantena ny handimby ny C3 Picasso. Ny ampahan'ny MPV compact dia mandeha haingana mankany amin'ny satan'ny karazana atahorana ho lany tamingana, nosoloina SUVs na crossovers compact vaovao.
Ny Citroën C-Aircross dia foto-kevitra manakaiky ny tokony ho modely famokarana, ary mampiasa ny fiteny hita maso mitovy nampidirin'ny C4 Cactus ary novolavolain'ny C3 vaovao ankoatry ny hevitra hafa. Ity fiteny ity, mifanohitra amin'ny fironana manjaka, dia tsy miloka amin'ny herisetra, mamoaka ny sisiny, ny fikotrokotroky na ny grids afaka mitsoka biby kely. Mba hanaovana izany, dia mampiasa fifandimbiasana malefaka eo anelanelan'ny surfaces, miaraka amin'ny curve misy radius malala-tanana, ary ireo singa mandrafitra ny bodywork dia faritana amin'ny zoro boribory.
Mety tsy ho eo ny fijery mahery setra andrasana, fa ny C-Aircross dia maka endrika SUV noho ny endriny matanjaka kokoa, mitafy lamina mainty toy ny camouflage izay mihodidina ny vatana manontolo. Ny kodiaran'ny 18-inch malalaka sy ny haavon'ny tany dia manamafy ny fifandraisana amin'ny tontolon'ny SUV.
Toy ny ao amin'ny C3 vaovao, ny fampiasana ny fifanoherana chromatic dia tena ilaina amin'ny endrika tanora kokoa sy mahafinaritra kokoa izay mampiavaka ity fiteny ity. Ao amin'ny C-Aircross dia afaka mahita lantom-peo kely amin'ny volomboasary mamiratra isika - na Coral Fluorescent araka ny iantsoan'i Citroën azy - eo amin'ny sisin'ny optika eo anoloana na eo amin'ny andry C, izay mampiditra tsipika vita amin'ny lelany, misy fiantraikany aerodinamika.
Ny aerodynamics sy ny SUV dia matetika tsy mifanaraka, fa Citroën dia niezaka ny hanao ny C-Aircross ho toy ny ranon-javatra araka izay azo atao, miaraka amin'ny fikarakarana manokana napetraka eo amin'ny famolavolana ny surfaces, miaraka amin'ny fisian'ny singa toy ny fidiran'ny rivotra eo anoloana sy ny vokatra mifanaraka amin'izany. ny sisiny, tafiditra ao amin'ny Airbumps sy ny fisian'ny diffuser aoriana.
Ny refin'ny C-Aircross (4,15 m ny halavany, 1,74 m ny sakany, 1,63 m ny haavony) dia tena mametraka azy ao amin'ny fizarana B, tsy dia mitovy amin'ny an'ny C3 Picasso.
RELATED: Citroën C3 1.2 PureTech Shine: Fresh and Urban
Ny C-Aircross dia tsy manana andry B, ary ny varavarana aoriana dia karazana famonoan-tena. Endri-javatra iray izay tokony hijanona irery amin'ity foto-kevitra ity ary mamela ny fidirana amin'ny atitany feno loko sy hazavana, ahitana tafo panoramika sy seza efatra. Ny seza, toa mihantona, dia manana endrika lehibe, fomba sofa, reference Citroën. Asongadino ihany koa ireo mpandahateny ao amin'ny sahan-doha sy toerana fitehirizana ao amin'ny tontonana manokana eo amin'ny lamosina sy ny sisiny.
Ny tontonana fitaovana dia nahena ho "head-up vision board", izany hoe efijery kely hita mivantana eo amin'ny tazan'ny mpamily. Ecran touchy 12-inch hafa dia hita eo ambonin'ny console afovoany, izay ahafahanao mifehy ny ankamaroan'ny fiasa.
Ny C-Aircross, na dia eo aza ny lafiny SUV, dia mbola manana traction amin'ny roa ihany, fa tonga miaraka amin'ny rafitra elektronika Grip Control, izay manatsara ny traction amin'ny toe-javatra samihafa indrindra.
Ny Geneva Motor Show amin'ny volana martsa dia ho dingana voalohany amin'ny foto-kevitra C-Aircross.