Nampidirina teo amin'ny tapa-bolana lasa izay, ny Peugeot 308 vaovao, izay amin'ny taranaka fahatelo ankehitriny, dia nipoitra tamin'ny endrika raitra kokoa noho ny teo aloha ary nitombo avo roa heny ny faniriany. Miaraka amin'ny singa maherin'ny 7 tapitrisa, ny 308 dia iray amin'ireo modely manan-danja indrindra amin'ny Peugeot.
Rehefa tonga eny an-tsena, afaka volana vitsivitsy - ny zava-drehetra dia manondro fa hanomboka hitifitra ny tsena lehibe amin'ny volana Mey, ny 308 dia hanana, hatrany am-piandohana, motera hybrid plug-in roa. Saingy ny tanjaky ny herinaratra amin'ity modely ity dia tsy lany eto.
Ny tsy ampoizina lehibe amin'ny isan-karazany dia ny dikan-teny elektrika rehetra an'ny Peugeot 308 izay havoaka amin'ny 2023 hiatrika ny Volkswagen ID.3, izay efa nosedrain'i Guilherme Costa tamin'ny horonan-tsary. Ny fanamafisana dia avy ao anatin'ny Peugeot mihitsy.
Voalohany dia i Agnès Tesson-Faget, talen'ny vokatra ho an'ny 308 vaovao, nilaza tamin'ny Auto-Moto fa ny 308 elektrika dia ao anaty fantsona. Avy eo i Linda Jackson, talen'ny Peugeot, dia nanamafy tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'i L'Argus fa ho tonga amin'ny 2023 ny variana elektrika 100% an'ny 308.
Ankehitriny dia anjaran'ny Automotive News no "hanakoako" ity vaovao ity, nanamafy ny zava-drehetra efa nandroso hatramin'izao ary nanonona mpitondra tenin'ny mpanamboatra frantsay izay nilaza fa "mbola aloha loatra" ny hiresaka momba ny antsipirian'ity variana ity, anisan'izany ny sehatra hanorenana ity dikan-teny ity.
Ny antsipirian'ny teknikan'ny 308 elektrika rehetra - tokony hihevitra ny anarana e-308 - dia mbola tsy fantatra ary ny sehatra izay hiorenany dia, amin'izao fotoana izao, iray amin'ireo fisalasalana lehibe indrindra. Ny 308 vaovao dia mifototra amin'ny sehatra EMP2 ho an'ny maodely compact sy antonony, izay mamela fotsiny ny plug-in hybrid electrification, ka ny 100% elektrika dia tsy maintsy miorina amin'ny sehatra hafa, voaomana ho an'ity karazana vahaolana ity.
Ny sehatra CMP, izay fototra, ankoatry ny maodely hafa, ny Peugeot 208 sy e-208, dia iray amin'ireo tranga ireo, satria afaka mandray ny mekanika Diesel, lasantsy ary elektrika. Na izany aza, azo inoana kokoa fa ity 308 elektrika rehetra ity dia hahazo ny maritrano eVMP manaraka - Electric Vehicle Modular Platform, sehatra ho an'ny maodely elektrika 100% izay hatomboka amin'ny taranaka manaraka an'ny Peugeot 3008, izay nokasaina havoaka tsara. amin'ny 2023.
Inona no fantatra momba ny eVMP?
Miaraka amin'ny fahaiza-manao fitahirizana 50 kWh isaky ny metatra eo anelanelan'ny axles, ny sehatra eVMP dia afaka mahazo bateria eo anelanelan'ny 60-100 kWh ary nohatsaraina ny maritranony mba hampiasana ny gorodona manontolo hametrahana ny bateria.
Raha ny momba ny fahaleovan-tena, ny vaovao farany dia manoro hevitra fa ireo modely izay mampiasa ity sehatra ity dia tokony hanana a eo anelanelan'ny 400 sy 650 km (WLTP cycle), arakaraka ny habeny.
Na dia tsy fantatra aza ny antsipiriany bebe kokoa momba ny dikan-teny elektrika, azonao atao ny mijery na mamerina mijery ny horonan-tsary fanolorana Peugeot 308, izay hanazavan'i Guilherme Costa, amin'ny antsipiriany, ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao momba ny fianakaviana frantsay vaovao.