Ny Renault Group dia vao avy nanao dingana lehibe iray hafa amin'ny lalana stratejika "Renaulution", tamin'ny fanambarana ny sonia fiaraha-miasa roa eo amin'ny sehatry ny famolavolana sy ny famokarana bateria ho an'ny fiara elektrika.
Tao anatin'ny fanambarana iray, ny vondrona frantsay notarihan'i Luca de Meo dia nanamafy ny fidirana amin'ny fiaraha-miasa stratejika miaraka amin'ny Envision AESC, izay hamolavola gigafactory ao Douai, ary nanambara ny fitsipiky ny fahatakarana miaraka amin'i Verkor, izay handika ny fandraisana anjara amin'ny Renault ambony. Vondrona ho 20% amin'ity fanombohana ity.
Ny fitambaran'ireo fiaraha-miasa roa ireo miaraka amin'ny komplex indostrialy Renault ElectriCity any avaratr'i Frantsa dia hamorona asa mivantana manodidina ny 4.500 ao amin'io firenena io amin'ny taona 2030, izay ho "fo" amin'ny paikady indostrialy ho an'ny bateria fiara elektrônika Renault.
Luca de Meo, Tale Jeneralin'ny Renault GroupNy paikadintsika amin'ny bateria dia mifototra amin'ny traikefan'ny Renault Group nandritra ny folo taona sy ny fampiasam-bolany tamin'ny rojo sandan'ny herinaratra. Ny fiaraha-miasa stratejika farany amin'ny Envision AESC sy Verkor dia manamafy ny toerana misy anay rehefa miantoka ny famokarana fiara elektrika iray tapitrisa any Eropa amin'ny taona 2030 izahay.
Trams mora any Eoropa
Ao anatin'ny paikadiny ho an'ny fiara elektrika, ny Renault Group dia niara-niasa tamin'ny Envision AESC izay hamolavola orinasa goavam-be any Douai, avaratr'i Frantsa, manana fahafaha-mamokatra 9 GWh amin'ny 2024 ary hamokatra 24 GWh amin'ny 2030.
Ao amin'ny fampiasam-bolan'ny Envision AESC izay mitentina manodidina ny 2 miliara euros, ny Renault Group dia manantena ny "hampitombo be ny tombony azony amin'ny fifaninanana ary hanatsara ny fahombiazan'ny rojo famokarana fiara elektrika", miaraka amin'ny tanjona dia ny "mamokatra ny teknolojia farany amin'ny bateria miaraka amin'ny ny vidin'ny fifaninanana, ny famoahana karbaona ambany ary azo antoka ho an'ny maodely elektrika, anisan'izany ny ho avy R5".
Lei Zhang, mpanorina sy tale jeneralin'ny Envision GroupNy tanjon'ny Envision Group dia ny ho mpiara-miombon'antoka amin'ny teknolojia tsy miandany amin'ny karbonina ho an'ny orinasa manerantany, ny governemanta ary ny tanàna. Noho izany dia faly izahay fa ny Renault Group dia nisafidy ny bateria Envision AESC ho an'ny taranaka manaraka amin'ny fiara elektrika. Amin'ny alàlan'ny fampiasam-bola amin'ny fananganana orinasa goavambe vaovao any avaratr'i Frantsa, ny tanjonay dia ny hanohana ny fifindrana mankany amin'ny tsy fiandaniana karbônina, hahatonga ny bateria avo lenta sy lavitra ary Fiara elektrika ho mora kokoa ary azon'ny mpitondra fiara an-tapitrisany.
Ny Renault Group dia mahazo mihoatra ny 20% amin'ny Verkor
Ho fanampin'ny fiaraha-miasa amin'ny Envision AESC, ny Renault Group dia nanambara ihany koa ny fanaovan-tsonia fifanekena hahazoana tsatòka mihoatra ny 20% - tsy voafaritra ny isan-jato - ao Verkor miaraka amin'ny tanjona amin'ny famolavolana batterie avo lenta ho an'ny fiara elektrônika Renault C sy ny ampahany ambony, ary koa ny Alpine modely.
Ity fiaraha-miasa ity dia hiteraka, amin'ny dingana voalohany, ho ivon-toeram-pikarohana sy fampandrosoana ary tsipika mpanamory ho an'ny prototyping sy famokarana sela sy maody bateria, any Frantsa, hatramin'ny 2022.
Fantaro ny fiaranao manaraka
Amin'ny dingana faharoa, amin'ny 2026, Verkor dia hampihatra drafitra hamoronana ny gigafactory voalohany amin'ny bateria avo lenta ho an'ny Renault Group, any Frantsa ihany koa. Ny fahaiza-manao voalohany dia ho 10 GWh, hahatratra 20 GWh amin'ny 2030.
Benoit Lemaignan, CEO of VerkorMirehareha izahay fa miaraka amin'ny vondrona Renault ary manantena izahay fa, amin'ny alàlan'ity fiaraha-miasa ity, ny vina iraisanay amin'ny fampiharana ny fivezivezena herinaratra amin'ny ambaratonga lehibe.
44 GWh amin'ny 2030
Ireo orinasa roa goavam-be ireo dia mety hahatratra 44 GWh amin'ny taona 2030, isa manapa-kevitra ho an'ny Renault Group mba hahafahany manatanteraka ny fanoloran-tena efa vita, izay mikendry ny hahatratra ny atsy na ny aroa any Eoropa amin'ny 2040 ary maneran-tany amin'ny 2050.
Araka ny filazan'ny vondrona frantsay, ny fivarotana fiara elektrika dia efa hisolo tena ny 90% amin'ny varotra marika Renault rehetra amin'ny taona 2030.
Tao anatin'ny fanambarana iray, ny Renault Group dia nanamafy fa ireo fiaraha-miasa roa ireo dia "mifanaraka amin'ny programa efa misy", ao anatin'izany ny "fifanarahana ara-tantara miaraka amin'ny LG Chem, izay mamatsy mody bateria amin'izao fotoana izao ho an'ny modely elektrika Renault sy ho an'ny Megane manaraka". .