ny Nissan Skyline GT-R R34 maodely tsy mila fampidiran-dresaka izy io ary manamafy ny tenany ho iray amin'ireo fiara fanatanjahantena Japoney malaza indrindra hatramin'izay.
Lasa fiara kolontsaina izy io ary ao anatin'ny panorama JDM dia misy modely vitsivitsy afaka miteraka fihetseham-po be. Angamba izany no antony, isaky ny misy kopia miseho hamidy, dia lehibe ny fanantenana aterak'izany.
Ny farany azo alaina amin'ny tsena efa nampiasaina dia ny Nissan Skyline GT-R R34 "tahaka ny vaovao" izay tsy manana afa-tsy 10 km amin'ny odometer. Ary toy ny hoe tsy ampy izany, fakan-tahaka amin'ny fanamboarana V-Spec II Nür, izay mahatonga an'ity Skyline ity ho karazana… unicorn, na tsy nisy afa-tsy 718 no novokarina tamin'ity dikan-teny ity.
Miorina amin'ny V-Spec II natomboka tamin'ny 2000, ny V-Spec II Nür dia niseho roa taona taty aoriana, tamin'ny 2002, ary araka ny filazan'ny anarana dia nanondro ny Nürburgring malaza izy io, faritra iray izay mifandray amin'ny Skyline GT rehetra ny tantarany. -R.
Avy amin'ny fomba fijery ara-esthétika, ny fahasamihafana amin'ny dikan-teny Nür dia saika tsy nisy, fa ny vaovao lehibe dia nafenina tao ambanin'ny satroka.
Mazava ho azy fa miresaka momba ny turbos vaovao, izay lehibe kokoa, ary momba ny fanovana natao tamin'ny RB26DETT block, ny malaza enina-varingarina amin'ny kambana-turbo tsipika amin'ny 2.6 litatra. Ny vokatry izany rehetra izany? 334 hp (280 hp amin'ny dikan-teny "ara-dalàna").
Mbola ao amin'ny toko fanovana, ny Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür dia nanana fampiatoana mafy kokoa, freins lehibe kokoa ary satroka fibre karbonika.
Ity vondrona manokana ity, izay hatao lavanty amin'ny BH Auction, dia ao anatin'ny toe-javatra madio ary tsy mbola voasoratra na nampiasaina teny an-dalana. Ny 10 km ampidiriny dia azo inoana fa hamarinin'ny antsoin'ny Amerikanina Avaratra hoe "miles de livraison". Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny halaviran-dalana tsy maintsy nolalovany nandritra ny fizotrany manontolo hatramin'ny nandaozany ny zotra famokarana mandra-pahatongany tany amin'ny tompony.
Araka ny hitantsika, dia mbola mitahiry ny plastika rehetra navelan'ny orinasa izy ary mitazona ireo boky fampianarana tany am-boalohany. Noho izany rehetra izany, dia tombanana fa mety ho ny lafo indrindra Nissan Skyline GT-R teo amin'ny tantara.
Ny mpanao lavanty tompon'andraikitra amin'ny fivarotana dia tsy manambara ny isa antenainy ho tratrarina, fa raha raisinay fa, vao haingana, Skyline GT-R V-Spec II Nür "niova tanana" ho an'ny 413 000 euros, miaraka amin'ny 362 km voarakotra, dia tsapanay fa mety hahatratra 500 000 euros ny sakana ho anao ity entinay ity.
Tsy V-Spec II Nür io, fa nitondra ny Skyline GT-R R34 malaza ihany koa izahay. Jereo (na avereno jerena) ilay video: