Fijerena haingana nefa feno ireo maodely fividianana roa ampiasain'ny matihanina indrindra - LEASING SY ISAKARAZANY . Manomboka amin’izay mampiavaka azy ireo, hatramin’ny tombontsoa azon’ny tsirairay.
LEASING
Inona ity?
Modely famatsiam-bola ho an'ny fiara vaovao na fanindroany (miaraka amin'ny VAT voatanisa, raha fiara efa niasa) mandritra ny fe-potoana iray, matetika eo anelanelan'ny 12 sy 96 volana. Tsy tafiditra ao anatin’izany ny tolotra fa famatsiam-bola amin’ny fiara ihany.Ho an'iza izany?
Orinasa, Fitantanam-panjakana, ENI ary olon-tsotra. Natolotry ny orinasa ara-bola na marika fiara miasa amin'ny anaran'izy ireo.
Ohatrinona ny vidin'ity?
Fandoavam-bola isam-bolana miaraka amin'ny tahan'ny zanabola raikitra na miovaova (spread plus indexing).Ahoana no kajy ny petra-bola?
Ny vinavina dia mifototra amin'ny vidin'ny fividianana fiara, ny vanim-potoanan'ny fifanarahana, ny hofan-trano voalohany ary ny sanda sisa amin'ny fiafaran'ny fifanarahana. Ny sandan'ny ambiny, izay azo adika amin'ny ampahany farany amin'ny fifanarahana (avela amin'ny mpanjifa ny safidy hitazonana ny fiara na hamerina azy), dia miankina amin'ny habetsaky ny vola aloa isam-bolana.
Inona no mamaritra anao?
Heverina ho fividianana fiara. Miantoka izany amin'ny famoahana sy famandrihana ny fananana. Ny mpanjifa dia afaka mividy ny fiara amin'ny faran'ny fe-potoana fifanarahana, rehefa mandoa ny sandany sisa.Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Inona koa no tafiditra ao?
Ny tahan'ny zanabola ambany kokoa raha oharina amin'ireo modely famatsiam-bola hafa mampiasa crédit, ary koa ny fahafaha-manao bebe kokoa amin'ny fepetra sy ny fandoavam-bola.
Inona avy ireo fepetra takiana matetika?
Na dia tsy misy afa-tsy famatsiam-bola amin'ny fiara ihany aza ny vokatra, ny mpanjifa dia manana adidy amin'ny tenany manokana, hanatanteraka ny fikojakojana rehetra natolotry ny mpanamboatra , amin'ny marika na any amin'ny atrikasa nahazoana alalana, raha mbola manankery hatrany ny fiantohana atolotry ny marika.Ny mpanjifa dia tsy maintsy mandoa IUC ary manatanteraka ara-potoana ny fanaraha-maso tsy tapaka ny fiara. Ny mpanjifa dia tsy maintsy manana fiantohana fahavoazana manokana miaraka amin'ny zo voatokana, araka ny fepetra takian'ny fifanarahana.
Afaka hanitatra ny faharetan'ny fifanarahana ve aho?
Eny, raha mbola tsy mihoatra ny 96 volana.
Afaka manafoana ny fifanarahana ve aho ary mitazona ny fiara alohan'ny fe-potoana?
Ny fanofana dia maodely famatsiam-bola, izay ahafahana maminavina ny fandoavana feno ny vola novolavolaina, araka ny fepetran'ny fifanarahana.Inona no mitranga raha tsy maintsy mamerina ny fiara alohan'ny faran'ny fe-potoana fifanarahana aho?
Ny fahaverezan'ny fiara, ny vola aloa ary ny mety handoavana sazy noho ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny fifanarahana.
Iza no tompon'andraikitra amin'ny fiara?
Ny Mpandraharaha dia tompon'andraikitra irery amin'ny fampiasana sy fitehirizana ny fiara mandritra ny fe-potoana mialoha ny fifanarahana.Afaka mivarotra ny fiara ve aho na mamindra ny fifanarahana fanofana?
Ny mpanjifa dia mpiara-tompon'ny fiara mandra-pahatapitry ny fifanarahana, ka azo atao ny mivarotra. Raha nisafidy ny hahazo izany ianao dia hahazo antontan-taratasy avy eo hanatanterahana ny famindram-pitantanana.
ISAKARAZANY
Inona ity?
Fifanarahana fanofana fiara mandritra ny 12 ka hatramin'ny 72 volana sy/na mileage miovaova. Ahitana serivisy mifandraika amin'ny fampiasana foana izy io. Noho izany antony izany dia azo antsoina koa hoe Operational Vehicle Lease (AOV).Iza no mikendry sy manome ny serivisy?
Natao ho an'ny orinasa, ENI, Administration Public na olon-tsotra. Natolotry ny Fleet Managers na marika fiara miasa amin'ny anaran'izy ireo.
Inona no takina?
Tafiditra ao anatin'izany ny fandoavana ny hofan-trano isam-bolana kajy araka ny karazana fiara, ny fe-potoana fifanarahana ary ny tolotra tafiditra ao. Tsy ilaina ny fandoavam-bola voalohany, fa misy ny tolotra izay mihevitra ny vola ho an'ny tamberim-bola isam-bolana.Ahoana no kajy ny vola miditra?
Ny kajikajy ny hofan-trano dia mandinika ny vidin'ny fiara vaovao, ny tombam-bidiny amin'ny faran'ny fifanarahana ary ny sandan'ny serivisy tafiditra ao anatin'ny fifanarahana, anisan'izany ny fanaraha-maso ny fifanarahana nataon'ny Fleet Manager.
Ahoana no famaritanao ny tenanao?
heverina a fanompoana , amin'ny ankapobeny dia tsy mitaky antoka amin'ny banky. Ny fiara dia an'ny orinasa manome ny famatsiam-bola AOV ary tsy maintsy averina amin'ny faran'ny fifanarahana. Na izany aza, indrindra amin'ny mpanjifa tsy miankina ao an-tsaina, ny orinasam-pitantanana fiaramanidina - fantatra amin'ny anarana hoe orinasa fanofana - dia mety hanolotra amin'ny mpanjifa ny fahazoana azy, mifanaraka amin'ny sandan'ny tsena amin'ny faran'ny fifanarahana.Inona no tafiditra ao ankoatry ny fiara?
Ankoatra ny tolotra feno izay mitaky ny fifanarahana iombonana amin'ny fiara sy ny serivisy, ny mpanjifa dia afaka manampy serivisy mifandraika amin'ny fampiasana ny fiara. Eo indrindra ny fikojakojana, fiantohana, fanampiana fitsangatsanganana, fandoavana hetra, kodiarana, fiara fanoloana…
Inona avy ireo fepetra takiana matetika?
Ny mpanjifa dia tsy maintsy manao ny fikojakojana rehetra atolotry ny mpanamboatra, amin'ny marika na amin'ny atrikasa nahazo alalana, araka izay nifanarahana. Ny mpanjifa dia tsy maintsy mandoa IUC, manatanteraka ny fanaraha-maso tsy tapaka ny fiara ary miantoka ny fiantohana fiara amin'ny fepetra takian'ny fifanarahana, raha tsy tafiditra ao izany.
Raha manana pneau tsy misy fetra ve aho afaka ova isaky ny tiako?
Tsia. Afa-tsy ireo toe-javatra miavaka sy tsindraindray izay mitaky fanomezan-dàlana mialoha (kilema amin'ny pneu na simba tsy fidiny), ny fanoloana kodiarana dia atao rehefa mahatratra ny habe faran'izay kely indrindra takian'ny lalàna na zavatra hafa nifanarahana mialoha, any amin'ny toerana voafaritry ny orinasa manofa.Iza no mandoa lamandy?
Ny mpanjifa na ny mpamilin’ny fiara voatondro dia tompon’andraikitra amin’ny fandoavana ny fandikan-dalàna rehetra, toy ny onitra amin’ny fifamoivoizana na ny tsy fandoavana saram-bola. Ny fampandrenesana ny fanitsakitsahana/famotsorana dia alefan'ny orinasa manofa.
Inona no dikan'izany rehetra izany?
Ny mpanjifa ihany no tompon'andraikitra amin'ny fampiasana sy fitehirizana ny fiara, manome toky ny hamerina azy araka ny fepetra voalaza ao amin'ny fifanarahana.Inona no mitranga rehefa tapitra ny fifanarahana?
Ny mpanjifa dia tsy maintsy mamerina ny fiara amin'ny toerana voalaza. Rehefa vita ny fanaterana, dia sarin'ny orinasa mahaleo tena ny fiara, izay mamaritra ny sandan'ny fahasimbana (dents na scratches amin'ny vatan'ny vatana, kojakoja tapaka, lamba maloto na simba, fahasimbana mekanika vokatry ny fampiasana tsy ara-dalàna ny fiara, sns.).
Raha misy fahasimbana ny fiara, inona no mitranga?
Ny fahasimbana rehetra izay tsy vokatry ny akanjo voajanahary nateraky ny fampiasana am-po ny fiara dia ampangaina amin'ny mpanjifa amin'ny faran'ny fifanarahana.Afaka misoroka izany ve aho?
Amin'ny fiandohan'ny fifanarahana, ny mpanjifa dia afaka misafidy ny antsoina hoe fiantohana fiara, izay miantoka ny fandoavana ny onitra hatramin'ny vola iray. Raha mihoatra io vola io ianao dia aloavy ny ambiny.
Inona no mitranga raha mandalo ianao na tsy mampiasa ny isan'ny kilometatra?
Miankina amin'ny fepetra napetraka izany. Amin'ny maha-fitsipika, izany dia midika fisondrotana isaky ny kilometatra mihoatra na onitra isaky ny kilometatra voarakotra. Mety misy toe-javatra izay mahasoa kokoa ny mamerina ny fiara alohan'ny faran'ny fifanarahana.Afaka hanitatra ny faharetan'ny fifanarahana ve aho?
Miankina amin'ny adidin'ny fifanarahana voalohany, ny mpanofa dia afaka mamela ny fanitarana ny fifanarahana. Amin'ny ankapobeny, ity toe-javatra ity dia mitaky famerenana ny fepetra.
Inona no mitranga raha tsy maintsy mamerina ny fiara alohan'ny faran'ny fe-potoana fifanarahana aho?
Miankina amin'ny fepetra napetraka izany. Matetika dia misy sazy mifandraika amin'ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny fifanarahana.Afaka mivarotra ny fiara ve aho na mamindra ny fifanarahana fanofana?
Tsy azo atao ny manary ny fiara, satria tsy tompony ny mpanjifa. Ny famindrana ny zon'ny hofan-trano dia azo atao amin'ny alalan'ny fifanarahana amin'ny andaniny sy ankilany. Ny famindrana rehetra hampiasa ny fiara amin'ny antoko fahatelo, mihoatra ny fetran'ny fifanarahana, dia mety hitarika amin'ny fanafoanana azy.
LEASING vs RENTING
Ho an'ny orinasa dia misy ihany koa ny fampitahana haingana ny toetra sy ny tombony amin'ny modely fividianana Leasing sy Renting.
| LEASING | ISAKARAZANY | |
|---|---|---|
| deduction VAT | Tsy mamela ny deduction ny fiara mpandeha | Tsy mamela ny deduction ny fiara mpandeha |
| Fanesorana ny VAT amin'ny fiara ara-barotra, Plug-in hybrid na herinaratra 100%? | Ny fehezan-dalàna momba ny VAT dia ahafahan'ny orinasa manala 50% VAT amin'ny dokam-barotra ary 100% amin'ny hafa | Ny fehezan-dalàna momba ny VAT dia ahafahan'ny orinasa manala 50% VAT amin'ny hofan-trano ara-barotra ary 100% amin'ny hofan-trano hafa. |
| Fandoavan-ketra tsy miankina (TA) | Ny tahan'ny TA dia apetraka mifototra amin'ny sandan'ny fahazoana fiara na ny sanda ara-barotra amin'ny fifanarahana (vidim-bola - sanda sisa). Ny fiara ara-barotra dia tsy iharan'ny TA | Ny tahan'ny TA dia kajy mifototra amin'ny vidin'ny fividianana ny fiara izay nampiasaina tamin'ny kajy ny hofan-trano. Ny fandaniana rehetra amin'ny fiara, ao anatin'izany ny serivisy fifanarahana, dia iharan'ny sara TA mitovy |
| TA ho an'ny fiara elektrika sy hybrid 100% Plug-in | Ireo teo aloha dia afaka amin'ny TA. Amin'ny hybrides Plug-in, mihena ho 5%, 10% ary 17.5% ny tahan'ny. Miaraka amin'ny fetra 62,500 euros sy 50 arivo euros ho an'ny fividianana fiara, tsy anisan'izany ny VAT, tsirairay avy. | |
| Misy kaonty ve ny fampidinana ny fananana? | Ny fiara dia voasoratra ao amin'ny fananan'ny orinasa, miaraka amin'ny fihenam-bidy ny fananana | Tsia. Ny sarany dia apetraka eo ambanin'ny "Fanampiana sy serivisy ivelany" |
| Inona no fiantraikan'ny kaonty? | Tafiditra ao anatin’ny kaontin’ny orinasa ny fiara, ka anisan’ny fananany. Noho izany dia misy fiantraikany amin'ny tahan'ny solvency ny orinasa izany ary mampihena ny fahafahan'ny trosa | Satria tsy famatsiam-bola amin'ny banky izany, dia tazonina ny fetra ara-bola sy ny fahafahana miditra amin'ny banky. Ny orinasa miaraka amin'ny fitsaboana IFRS dia tsy maintsy manaiky ao amin'ny Balance Sheet ny andraikitry ny hofan-trano amin'ny fiarakodia eo ambany andraikiny. |
Consult Fleet Magazine raha mila lahatsoratra bebe kokoa momba ny tsenan'ny fiara.