Ny tantaran'ny Jeep (sy ny Jeep) dia nanomboka tamin'ny 1939, rehefa nanangana fifaninanana ny tafika amerikana mba hanomezana fiara mitsikilo maivana. Nandresy tamin'ny tetikasa MA i Willys-Overland, izay nivoatra ho MB, novokarina nanomboka tamin'ny 1941.
Teraka ny Jeep , izay avy amin'ny iray amin'ireo petra-kevitra telo ny anarany, tsy mifankahazo ny mpahay tantara. Misy milaza fa ny teny dia avy amin'ny contraction ny General Purpose (GP) voalohany fiara; ny hafa milaza fa avy amin'ny anaram-bositra nomen'olona azy, nentanin'ny sariitatra Popeye Eugene The Jeep, ary ny hafa mino fa Jeep no niantsoan'ny Tafika Amerikana ny fiara maivana rehetra tao aminy.
Ny marina dia i Willys no nanamboatra ny MB tamin'ny singa 368,000 nandritra ny ady, Ny fananana ny maodely dia natao ho toy ny fiara mitsikilo, fa koa ho toy ny miaramila fitaterana, baiko fiara ary na dia ny fiara mpamonjy voina, rehefa mifanaraka tsara.
ny 1941 MB 3360 mm ny lavany, milanja 953 kg ary manana motera lasantsy 2,2 l efatra cylinder, mitondra 60 hp amin'ny kodia efatra amin'ny alàlan'ny gearbox manual telo hafainganam-pandeha sy boaty famindrana. Rehefa nifarana ny ady, dia nody izy ary nanomboka fiainana sivily, toy ny miaramila hafa rehetra.
Nivadika ho CJ (Jeep sivily) ary namboarina kely ho an'ny fampiasana tsy miaramila: nifindra tany amin'ny ilany havanana ny kodiaran-tseza, ka namorona saron'ny vatan-kazo, nitombo ny haben'ny jiro ary nivezivezy avy amin'ny sivy ka hatramin'ny fito ny makarakara. Mitovy ny mekanika ary nitohy tamin'ny tampony mitsivalana ny fender teo aloha ka ny anaram-bositra nomen'ny mpankafy ny CJ rehetra mandra-pahatongan'ny CJ-5 miaraka amin'ny fender boribory dia voatazona hatramin'ny taona 1985, rehefa ny fivoarana farany tamin'ity sivily voalohany ity. Ny taranaka, ny CJ-10, dia natomboka.
Ny Wrangler voalohany
ny YJ 1987 no voalohany nitondra ny anarana Wrangler ary naka orientation mazava kokoa sy milamina kokoa. Nivelatra ny lalamby, nihena ny elanelan'ny tany ary nihatsara ny fampiatoana, miaraka amin'ny sandry mpitari-dalana bebe kokoa sy ny bara stabilizer, na dia mitazona ny loharanon'ny ravina aza. Ny maotera dia lasa 3.9 l, 190 hp inline enina-varingarina ary ny halavany niakatra ho 3890 mm. Izy io ihany no nanana jiro miendrika mahitsizoro, lamaody tamin'izany fotoana izany izay nahatezitra ny mpankafy hatramin'ny nisehoan'ny kitapo fanamboarana ho an'ny jiro boribory.
Efa ho folo taona taty aoriana, tamin'ny 1996, ny TJ farany dia nivadika ho coil springs, mizara ny fampiatoana amin'ny Grand Cherokee ary niverina tamin'ny jiro boribory, nitazona ny maotera mitovy.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay
Farany, tamin'ny taona 2007, ny taranaka izay namarana ny fiainany ankehitriny, ny JK izay nanangana sehatra vaovao, midadasika kokoa, miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana lava kokoa, saingy fohy kokoa, mba hanatsarana ny zoro ivelan'ny lalana. Miaraka amin'ny chassis misaraka sy famaky mafy. Ny maotera dia lasa 3.8 l V6 sy 202 hp. Vaovao ho an'ny tsena ivelan'i Etazonia ny motera VM 2.8 Diesel efatra cylinder, manana 177 hp.
Ankoatr'izay, ity Wrangler fahatelo ity no voalohany niditra tamin'ny taonan'ny elektronika, miaraka amin'ny fanaraha-maso amin'ny ordinatera ho an'ny singa fototra, ary koa ny GPS sy ESP, ankoatry ny fanafohezana hafa. Izy io koa no voalohany nahazo dikan-teny ofisialy misy varavarana efatra, izay misolo tena ny 75% amin'ny varotra. Ny fanolorana ny mpiambina dia nitranga izao, miaraka amin'ny fahatongavan'ny taranaka JL.
