Toa vonona ny hanala ny tsipika famokarana Autoeuropa any Palmela, na izany aza, ary araka ny tenin'i Volkswagen, ny T-Roc R izay ambaranay aminao eto dia mbola prototype (tena akaiky ny version production). Prototype, saingy antenaina ho tonga amin'ny fararano, ny prototype SUV mafana an'ny Volkswagen dia haseho any Genève.
Na dia eo aza ny dikan-teny ara-panatanjahantena indrindra amin'ny sehatra ary novolavolain'ny fizarana Volkswagen R, dia malina ny fahasamihafana hita eo amin'ny T-Roc R sy ny T-Roc "ara-dalàna". Noho izany, ny tena zava-baovao dia ny bumper vaovao, ny grille, ny spoiler aoriana ary ny logos isan-karazany izay tsy mamela antsika hanadino fa ity T-Roc ity dia tsy mitovy amin'ny hafa.
Eo ivelany ihany koa, ny misongadina dia ny kodiarana 18” (mety ho 19” izy ireo raha azo atao) ary ny setroka setroka efa-bolana — raha tsy izany, dia azo atao amin'ny… Akrapovic izany. Ao anatiny, ny tena misongadina dia ny familiana fisaka ambany.
Volkswagen T-Roc R laharana
Raha toa ka tsy mitovy ny fahasamihafana amin'ny T-Roc hafa, dia tsy azo lazaina amin'ny teny mekanika izany. Noho izany, eo ambanin'ny bonnet dia ny 2.0 TSI 300 hp sy 400 Nm (ampiasain'i CUPRA Ateca, ohatra).
Misoratra anarana amin'ny gazetintsika eto
Ity motera ity dia mitambatra amin'ny rafitra 4MOTION-kodiarana rehetra sy ny boaty DSG haingam-pandeha fito. Izany rehetra izany dia ahafahan'ny T-Roc R hahatratra 0 hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 4.9s fotsiny ary mahatratra 250 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. (elektronika voafetra).
Mba hahazoana antoka fa mifanandrify amin'ny herin'aratra ny fitohanana mavitrika, ny T-Roc R dia manana fampiatoana ambany 20mm, rafitra fandrefesana 17” Golf R ary familiana mandroso. Ny T-Roc R koa dia manasongadina ny fanaraha-maso ny fandefasana, ny rafitra fanaraha-maso traction izay azo vonoina, ary ny maodely mitondra fiara maro, anisan'izany ny maody hazakazaka vaovao.
Misoratra anarana amin'ny fantsona Youtube anay.