Nantsoina hoe anti-Ferrari izy io rehefa nihaona voalohany tamin'ny 1990. Honda NSX supercar (junior) io, voalohany vita tamin'ny alimo tanteraka, miaraka amin'ny atmosfera V6 - VTEC - napetraka ao ambadiky ny olona roa.
Ny ohatra amin'ity fitsapana ity dia maodely tara (NA2), izany hoe, tsy misy jiro azo averina ary manana V6 lehibe kokoa, 3.2 l, ary (ambara fa) 280 hp.
Ny Honda NSX dia tsy nahatratra ny fahombiazana andrasana, fa milina fototra ho an'ny fivoaran'ny karazana supercar.
Saingy tsy azo ihodivirana ny diaben'ny fotoana. Amin'izao fotoana izao, ny fampisehoana izay mendrika ny supersports tamin'ny faramparan'ny taona 90 dia azo avy amin'ny fametahana mafana tsotra kokoa, azo ampiharina ary mora vidy, toy ny Honda Civic Type R.
Eo ambanin'ny bika aman'endriny dia misy turbo inline efatra-varingarina mahazatra amin'ny 2.0 litatra fotsiny, fa manana 320 hp ambony, ary "alohan'ny rehetra" izany - iray amin'ireo mari-pamantarana eo amin'ny fody mafana.
Afaka mihoatra noho ny supercar teraka tamin'ny taona 90 ve ny hatch mafana ankehitriny? Ary iza no tian'izy ireo hitondra? Fifth Gear, niaraka tamin'i Jason Plato teo amin'ny familiana ireo milina roa, dia nandeha namaly ny fanontaniana rehetra tao amin'ny Castle Combe:
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Rehefa misotro kafe ianao na mahazo herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahafinaritra, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.