Na dia matanjaka kokoa noho ny hatramin'izay aza ny fanoloran-tena amin'ny fivezivezena elektrika ao amin'ny Porsche, ny marika alemana dia nanambara tamin'ny volana febroary lasa teo fa nandray anjara tamin'ny fampandrosoana ihany koa izy. solika sentetika na e-solika.
Nahoana? Araka ny tenin'i Michael Steiner, talen'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ao amin'ny Porsche, “Raha ny herinaratra irery ihany, dia tsy afaka mandroso haingana izahay”, mazava ho azy, manondro ny fanatrarana ny tanjon'ny tsy fiandaniana karbônina.
Tsy teny fotsiny ihany fa efa an-dalam-pandrosoana ihany koa ny drafitry ny fananganana ny orinasa mpamokatra solika synthetic voalohany, izay any Chili ity ary hanomboka hiasa raha vao 2022.
Ao amin'ny dingana mpanamory dia hamokatra solika synthetic 130 arivo litatra tsy miandany amin'ny toetr'andro, fa ireo soatoavina ireo dia hiakatra be amin'ny dingana roa manaraka. Araka izany, amin’ny taona 2024 dia ho 55 tapitrisa litatra ny e-fuels ny taham-pamokarana, ary amin’ny taona 2026, hiakatra avo 10 heny izany, izany hoe 550 tapitrisa litatra.
Oliver Blume, Tale Jeneralin'ny Porsche“Laharam-pahamehana ho an'ny Porsche ny fivezivezena elektrika. Fanampiana sarobidy amin'izany ny e-soul elektrônika - raha amboarina any amin'ny toerana manerana izao tontolo izao izay misy angovo maharitra ambim-bidy. Izy ireo dia singa fanampiny ho an'ny decarbonization. Ny tombony azony dia mifototra amin'ny fanamorana ny fampiharana azy: ny e-solika dia azo ampiasaina amin'ny motera fandoroana sy ny hybrides plug-in, ary afaka mampiasa ny tambajotra misy toby famenoana. "
Nahoana no any Chile?
Ny fananganana ny orinasa sy ny famokarana solika sentetika dia vokatry ny fiaraha-miasa eo amin'i Porsche sy Siemens Energy (ankoatra ny hafa, toy ny orinasa angovo AME, ny orinasa Shiliana solika ENAP ary ny orinasa Italiana angovo Enel), ary manana ny fanohanana ihany koa. avy amin’ny governemanta alemà, tamin’ny alalan’ny minisiteran’ny Toekarena sy ny Angovo (nandray anjara valo tapitrisa euros).Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Eo ambanin'ny anarana hoe "Haru Oni", ny tetikasa pilotin'ity orinasa vaovao ity dia hotanterahina any amin'ny faritanin'i Magallanes, Shily. Nahoana ianao no nifidy an'ity firenena any Amerika Atsimo ity ary indrindra ity faritany ity? Satria ny faritanin'i Magallanes, any atsimon'ny firenena (akaiky kokoa ny Antarctica, any atsimo, noho ny renivohitry ny firenena, Santiago, any avaratra), dia mahazo tombony amin'ny toetr'andro tsara indrindra mifandraika amin'ny rivotra, amin'ny teny hafa, mandray soa avy amin'ny fepetra tsara indrindra amin'ny famokarana angovo avy amin'ny rivotra izy io - ilaina ny angovo azo havaozina mba hiantohana ny tsy fiandaniana amin'ny toetr'andro amin'ny solika sentetika.
Ny e-solika dia vokatry ny fitambaran'ny akora roa: gazy karbonika (CO2) sy hydrogen (H). Ary ny fikosoham-bary dia mijanona, amin'ny ankapobeny, amin'ny famokarana hydrogène. Amin'izao fotoana izao, ny 90%-n'ny hidrôzenina dia namokatra vokatry ny fanavaozana ny etona, dingana iray tena mandoto, satria avy amin'ny fahapotehan'ny solika fôsily izany. Antsoina hoe hydrogen grey àry izy io.
Mba hahazoana hidrôzenina maitso sy tsy mandoto, vokatry ny elektrôlôzian'ny rano - rava ho molekiola misy azy, oksizenina (O) sy hydrogen (H2) - mila angovo elektrika be dia be isika, noho izany dia hanana angovo elektrika izy io. avy amin'ny angovo azo havaozina toy ny rivotra izay namaritra ny safidin'ny faritanin'i Magallanes, any Chile. Mbola io no karazana hidrôzenina lafo vidy indrindra, saingy mety hidina ny vidiny rehefa mitombo ny habetsaky ny vokatra.
Siemens Energy dia ho tompon'andraikitra amin'ny fampidirana rafitra manerana ny rojo sanda. Avy amin'ny famoronana ny turbine rivotra Siemens Gamesa, mankany amin'ny electrolysis PEM (Proton Exchange Membrane), izay mifanaraka amin'ny fampiasana angovo azo avy amin'ny rivotra.
Aorian'ny fanatanterahana ny electrolysis ny rano, izay ahazoantsika hydrogène (maitso), dia ampiarahina amin'ny CO2 izany avy eo - izay azo vokarina amin'ny fomba isan-karazany ihany koa, anisan'izany ny fisamborana azy avy amin'ny atmosfera - miteraka methanol synthetic sy azo havaozina. Avadika ho lasantsy izany avy eo amin'ny alalan'ny teknolojia MTG (Methanol To Gasoline), izay hahazo alalana sy tohanan'ny ExxonMobil avy eo.
Porsche, mpanjifa lehibe
Raha jerena ny anjara andraikiny amin'ity fiaraha-miasa ity, izay hanombohan'ny Porsche amin'ny fampiasam-bola manodidina ny 20 tapitrisa euros, dia azo inoana fa izy ihany koa no tena mpanjifa handray sy hankafy ity e-soul ity.
Ny solika sintetika dia hampiasain'ny Porsche amin'ny voalohany, amin'ny voalohany, amin'ny fifaninanana, izay ahitana ny mpanamboatra alemana matanjaka ary ho tonga any amin'ny Porsche Experience Centers ary koa ny fiara famokarana.
Amin'izany fomba izany, ny fiaranao rehetra, na setroka, hybrid na elektrika, dia afaka mandray anjara amin'ny fampihenana ny entona mankany amin'ny tsy fiandaniana karbônina.