Naseho ho modely elektrika 100% tany am-boalohany, haingana ny Mazda MX-30 nahita ny fampanantenana ny fisian'ny variana manitatra lavitra - motera Wankel kely. Na izany aza, ny tsy nampoizin'ny olona dia izao: ny MX-30, nandroso ho maodely elektrika, dia ho tonga amin'ny motera fandoroana miaraka amin'ny hybridization maivana indrindra (mild-hybrid).
Naseho tao amin'ny Filankevitry ny Automobile (fampisehoana fiara kely natao tany Japon), ny Mazda MX-30 no dikan'ny motera fandoroana malefaka-hybrid natao ho an'ny tsena anatiny ihany izy io, hatrany am-boalohany.
Esthetique, saika tsy misy ny fahasamihafana misy eo amin'ity dikan-teny ity sy ny variana elektrônika 100%, nofintinin'ny logo kely ao ambadika izay mivaky hoe "e-Skyactiv-G".
Inona no efa fantatsika?
Amin'izao fotoana izao dia zara raha misy ny fampahalalana momba ny famaritana farany momba ny mekanika ampiasain'ny MX-30. Ny fantatray dia ity iray ity dia mampiasa motera lasantsy 2.0 litatra varingarina efatra, mitovy indrindra amin'ny Mazda CX-30 sy Mazda3.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Avy amin'ireo modely roa ireo ihany koa dia mandova ny rafitra 24 V mild-hybrid, misy motera-mamorona sy bateria kely 0.17 kWh.
Mbola tsy fantatra ny antony nahatonga an'i Mazda hanapa-kevitra ny hamorona MX-30, saingy io fanapahan-kevitra io dia mety mifandray amin'ny fihenan'ny fizakan-tena (200 km ihany) nasehon'ny modely elektrika, izay mampiasa 35- bateria santimetatra.5 kWh ny fahafaha-manao.
Hatreto dia tsy misy vaovao na fanamafisana fa ity variana SUV mild-hybrid ity miaraka amin'ny "varavaran'ny famonoan-tena" avy amin'ny Mazda dia halefa any Eoropa. Ankoatr'izay, raha jerena ny endriky ity dikan-teny ity, dia ho hita eo ny ho avin'ny dikan-teny nandrasana hatry ny ela miaraka amin'ny extender range sy motera Wankel.
Loharano: Diariomotor, Forbes, Autoblog.