Manaraka ny ohatr'ireo "rahalahiny" ao aminy, toy ny A4, Q7 na A5 (raha tsy hilaza afa-tsy vitsivitsy), ny Audi Q5 io no lasibatry ny “restyling moyenage” nentin-drazana.
Ao amin'ny toko aesthetic, ny fitsipika dia ny evolisiona fa tsy ny revolisiona. Na izany aza, misy ny antsipiriany sasany misongadina toy ny grille vaovao na ny bumpers vaovao (izay nahatonga ny Q5 hitombo 19 mm).
Iray amin'ireo nisongadina dia ny jiro vaovao sy ny jiro aoriana. Ny voalohany dia amin'ny LED ary manana sonia mamirapiratra vaovao.
Ny segondra dia mety manana teknolojia OLED izay ahafahanao misafidy sonia maivana samihafa.
Inona no vaovao ao anatiny?
Ao anatiny, ho fanampin'ny coatings vaovao, dia mahita rafitra infotainment vaovao misy efijery 10.1 "ary ny rafitra MIB 3 izay, araka ny filazan'i Audi, dia manana hery informatika avo 10 heny noho ny teo alohany.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Voafehy amin'ny alalan'ny ecran touchy na fanaraha-maso feo, ity rafitra vaovao ity dia nandao ny baiko rotary nentim-paharazana hatramin'izao.
Raha ny tontonana fitaovana, amin'ny dikan-teny ambony ny Q5 dia manana ny Audi virtoaly cockpit plus sy ny efijery 12.3 ".
Araka ny nantenainao, ny Audi Q5 nohavaozina dia manasongadina ny Apple CarPlay sy Android Auto (saika) tsy maintsy atao, samy azo idirana amin'ny alàlan'ny fifandraisana tsy misy tariby.
Motera iray ihany (amin'izao fotoana izao)
Tamin'ny voalohany, ny Audi Q5 nohavaozina dia tsy ho hita afa-tsy amin'ny maotera iray, antsoina hoe 40 TDI ary misy 2.0 TDI izay nampiarahana tamin'ny rafitra 12V mild-hybrid.
Miaraka amin'ny vata fampangatsiahana manodidina ny 20 kg maivana kokoa noho ny teo alohany ary 2.5 kg maivana kokoa ny crankshaft, ity 2.0 TDI ity dia manome 204 hp sy 400 Nm.
Miaraka amin'ny fifindran'ny S tronic mandeha ho azy fito hafainganam-pandeha izay mandefa hery ho an'ny kodia efatra amin'ny alàlan'ny rafitra quattro, ity motera ity dia nahita fihenan'ny fanjifana sy fanatsarana…
Momba ny fanjifana, Audi dia manambara ny salan'isa eo anelanelan'ny 5.3 sy 5.4 l/100 km (WLTP cycle), fanatsarana eo amin'ny 0.3 l/100 km. Ny etona dia eo anelanelan'ny 139 sy 143 g/km.
Raha resaka fampisehoana, ny Audi Q5 40 TDI nohavaozina dia mihaona amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 7.6s ary mahatratra 222 km / h.
Farany, raha ny sisa amin'ny powertrains, Audi mikasa ny hanolotra ny Q5 amin'ny dikan-teny roa hafa ny efatra-varingarina 2.0 TDI, miaraka amin'ny iray V6 TDI, roa 2.0 TFSI ary koa roa plug-in hybrides variants.
Rahoviana no tonga?
Miaraka amin'ny fahatongavan'ireo tsena voatondro amin'ny fararano 2020, dia tsy mbola fantatra hoe rahoviana ny Audi Q5 nohavaozina ho tonga any Portugal na ohatrinona ny vidiny.
Na izany aza, Audi dia efa nanambara fa any Alemaina ny vidiny dia hanomboka amin'ny 48 700 euros. Farany, hisy andiany fandefasana manokana, ny andiany Audi Q5 iray, ho azo ihany koa.