Euro NCAP dia namoaka ny valin'ny fotoam-pitsapana fiarovana farany indrindra, izay nanandrana modely roa izay vao tonga teto amintsika: Toyota Mirai SY Audi Q4 e-tron.
Ny SUV elektrika vaovao an'ny marika miaraka amin'ny peratra efatra dia "niala" kintana dimy, mitovy amin'ny isa mitovy amin'ireo "cousins" hafa ao amin'ny vondrona Volkswagen izay mizara ny sehatra MEB.
Tahaka ny Volkswagen ID.4 sy ny Skoda Enyaq, ny Audi Q4 e-tron dia nahazo 93% tao amin'ny sokajy fiarovana ho an'ny olon-dehibe, 89% amin'ny fiarovana ny ankizy, 66% amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra ary 80% amin'ny rafitra fanampiana mitondra fiara.
Ary taorian'ny SUV Alemana, Toyota Mirai dia namaly tamin'ny "vola madinika" mitovy, ary nahazo kintana dimy ihany koa tamin'ny fitsapana Euro NCAP, nanaporofo indray fa ny fiara mifono vy avo lenta izay mitahiry ny hydrogène dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny mpandeha amin'ny lozam-pifamoivoizana.
Noho izany, ny sedan Japoney amin'ny rafitra sela solika, nahazo kintana dimy sy ny naoty ny 88% ho an'ny olon-dehibe fiarovana, 85% amin'ny ankizy fiarovana, 80% amin'ny mpandeha an-tongotra ary 82% amin'ny fiarovana mpanampy.
Saingy raha tsy mahagaga ireo "naoty" roa ireo, dia tsy azo lazaina koa ny fanasokajiana azon'ireo fiara tsy mataho-dalana sinoa roa izay nozahana ihany koa: ny NIO ES8 sy ny Lynk & Co 01.
Ireo maodely roa "Made in China" ireo dia nahazo ny mari-pahaizana ambony indrindra amin'ny kintana dimy ary nisongadina mihitsy aza tamin'ny sokajy samihafa. Ny Lynk & Co 01, ara-teknika tena akaiky ny Volvo XC40, dia nampiaiky volana ny isa azony tamin'ny fiarovana ny olon-dehibe: 96%.
Ny SUV — mandeha amin'ny herin'aratra hybrid — dia nahavita tsara indrindra tamin'ny fiatraikany amin'ny lafiny lafiny iray, hoy ny fanazavan'i Euro NCAP, izay manasongadina ihany koa ny “fonosana” amin'ny teknolojia fiarovana mavitrika.
Amin'ny lafiny iray, ny elektrika NIO ES8, izay efa amidy any Norvezy, dia nisongadina tamin'ny nahazoany isa 92% amin'ny rafitra fanampiana mitondra fiara, indrindra noho ny fahombiazan'ny rafitra braking maika.
Michiel van Ratingen, Sekretera jeneralin'ny Euro NCAPNy trangan'i Lynk & Co sy Nio dia mampiseho fa ny teny hoe 'Made in China' dia tsy fanondroana manaratsy intsony raha ny fiarovana ny fiara. Mba hampisehoana izany, ireo fiara vaovao roa ireo, izay samy novolavolaina tany Chine ary tena nahomby tamin'ny fitsapana nataontsika.
Farany, nosedraina ny Subaru Outback misy motera fandoroana, izay nahazo ny kintana dimy nitsiriritra ihany koa.