Na dia avo aza ny fampisehoana, ny fiarovana ary ny teknolojian'ny fiara fanatanjahan-tena maoderina, dia tsy isalasalana fa ny modely taloha dia manana antso voajanahary izay sarotra hazavaina indraindray. Amin'ny toe-javatra sasany, ny taratasy ara-teknika maotina kokoa dia onitra amin'ny endrika feno fahasahiana, amin'ny hafa dia ny fihetsehana tsy manam-paharoa, ary amin'ny hafa… sarotra ny manazava. Ao anatin'izany fifangaroan'ny fihetseham-po izany, ny sasany dia hotsarovana mandrakizay ary ny hafa dia latsaka ao anaty hadino fotsiny.
Momba ireto farany ireto no horesahina anio.
Rehefa mieritreritra ny "pocket-rockets" isika, dia matetika no ampifandraisinay amin'ny modely avy any Eoropa sy Azia, indrindra avy any Japana. Mila ohatra ve ianao? Chevrolet Turbo Sprint, Ford Laser Turbo 4×4 SY Dodge Shelby Charger Omni GLH (jereo ny galeria).
Chevrolet Sprint Turbo
Raha ny marina, ny roa voalohany dia dikan-teny amerikana amin'ny modely japoney. Fa ny Dodge Shelby Charger Omni GLH tena "Amerikana" izy io miaraka amin'ny motera 2.2 l amin'ny 150 hp ary sonia an'i Carroll Shelby tsy azo ihodivirana.
Niverina tany Japon, ny iray amin'ireo dikan-teny homologation mahavariana indrindra tamin'ny faramparan'ireo taona 1980 dia ny Nissan Micra Super Turbo (ambany). Miaraka amin'ny maotera telo-varingarina amin'ny 930 cm3 fotsiny, ity modely ity dia nanana hery 110 hp noho ny fikambanan'ny compressor volumetric sy turbo. Tamin'ny 1988, ity modely ity dia naka 7.9s avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h. Ampy ny mamela modely sasany amin'izao fotoana izao ao amin'ny "rafitra ratsy".
Tsy mahagaga raha avy any Italia ny sasany amin'ireo modely haingana indrindra tamin'izany fotoana izany. Fiat Strada Rhythm TC130, Lancia Y10 Turbo (eo amin'ny sary etsy ambany) ary na dia ny Fiat Uno Turbo i.e (lavitra ny fanadinoana…) ohatra vitsivitsy ihany. Ny ankamaroan'izy ireo dia tsy nanohitra rehefa nandeha ny fotoana, fa ireo izay tafavoaka velona dia manohy mankasitraka izany.
Na dia eo aza ny endriny mangina, ny Lancia Y10 Turbo dia nahavita nahatratra 0-100 km / h tao anatin'ny 9.5s ary nahatratra 180 km / h ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Tsy ratsy ho an'ny mponina ao an-tanàna ...
Tany amin'ny faramparan'ny taompolo 1980, nisy fiara ara-panatanjahantena iray tany Angletera izay niavaka tamin'ny fifaninanana noho ny fampisehoana manaitra ny sainy — na dia mangina (angamba be loatra) aza ny endriny. miresaka isika MG Conductor Turbo , dikan-teny "saosy rehetra" an'ny Austin Maestro novokarin'ny Rover Group teo anelanelan'ny 1989 sy 1991. Ny hafainganam-pandeha avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h dia tratra tao anatin'ny 6.9s fotsiny ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 206 km / h. Tena amboadia mitafy ondry!
Tsy isalasalana fa nalaza be ny fiara fanatanjahantena japoney tamin'ny taona 1980, saingy nisy ny sasany tsy voamariky ny ankamaroan'ny lohan-tsolika. Ny tranga nisongadina indrindra dia ny Mazda 323 GT-X sy GT-R (eo amin'ny sary etsy ambany). Ny rafitra mandeha amin'ny kodiarana rehetra sy ny motera turbo dia mametraka azy ireo mitovy amin'ny fifaninanana.
Tamin'izany fotoana izany, Nissan dia namoaka fiara fanatanjahan-tena mitovitovy nefa malaza kokoa: ny Masoandro GTi-R . Karazana «mini GT-R» miaraka amin'ny maotera 2.0 litatra sy rafitra mitondra fiara rehetra. Misy vondrona sasany mivezivezy any Portugal.
Navoaka tamin'ny tapaky ny taona 1970, ny Chevrolet Cosworth Vega Tsy tranga nahomby tokoa izany, fa nisongadina noho ny nandrafetana ny lalana ho an'ny fiaraha-miasa tsy mbola nisy toa azy teo amin'i Chevrolet sy Cosworth, niara-niasa tamin'ny famolavolana ny motera DOHC roa litatra. Hozatra amerikana tena izy misy… rà britanika.
Ny faramparan'ireo taona 1970 dia nahitana ny fahaterahan'ny sasany amin'ireo fiara fanatanjahan-tena matanjaka indrindra hatramin'izay. ny Vauxhall Chevette HS miaraka amin'ny maotera 2.3 l sy valves 16, izay modely amin'ny fifaninanana dia nahomby tamin'ny famoriam-bahoaka, ary ny Talbot Masoandro , maodely nampiasa motera Lotus 2.2 litatra. Samy mitondra kodiarana aoriana.
Nifarana ny dianay tamin'ny fiara fanatanjahan-tena 10 na "foy mafana" hadino tao anatin'ny sain'ny tantaran'ny fiara. Raha toa ka miteny betsaka ny faniriana hanana modely tsy dia fantatra loatra ao amin'ny garazy, ny sasany amin'izy ireo dia mbola mihantona miandry ny hita ao amin'ny tranokalan'ny dokambarotra. Mirary anao ho tsara vintana!