Miaraka amin’ny Tetibolam-panjakana 2017, ny Governemanta dia manolotra fampihenana sy fampiakarana ny famporisihana, fampiakarana ny hetra amin’ny fiara (ISV), ny fanovana ny hetra amin’ny fihodinana tokana (IUC) ary ny fanovana ny solika. Alohan'ny hanokafana ny "tady poketra", hazavao eto ny fisalasalanao rehetra mba tsy ho gaga ianao.
"Mazava ho azy fa hanatri-maso ny fahanteran'ny fiaramanidin'ny fiara izahay satria manamora ny fidirana ao amin'ny firenena izahay".
Jorge Neves da Silva, sekretera jeneralin'ny ANECRA
1 - ISV dia niakatra 3% amin'ny fiara voasoratra anarana tamin'ny 2017
Io no tahan'ny hetra ambony indrindra ho an'ny fiara amin'ny 2017 OE, miaraka amin'ny a 3% niakatra ao amin'ny singa ara-tontolo iainana sy amin'ny fifindra-monina.2 - Nitombo 0.8% ny IUC ary tazonina ny tahan'ny fanampiny ho an'ny Diesel
Niakatra 0,8% ny IUC, rehefa niakatra 0,5% ny taona 2016. Tsy mijanona hatreo anefa ny kaonty: misy taham-pahoriana ho an'ny fiara maloto indrindra dia mety hahatratra 8,8%. Efa any Diesel ho sarany fanampiny , nampidirin'ny governemanta teo aloha tamin'ny taona 2014, dia tokony hotazonina: mety hahatratra 68,85 euros ny sandany.
3 – Fanafarana fiara mihoatra ny 5 taona no mahazo tombony
Rehefa manafatra fiara dia mandoa ISV ianao, saingy misy fihenam-bidy mihatra amin'ny taonan'ny fiara. Ny fetra ambony indrindra amin'ity fihenam-bidy ity dia 52% ho an'ny fiara 5 taona na mihoatra. Miaraka amin'ny OE 2017 ny Governemanta dia manolotra ny fampidirana laharana vaovao , mihoatra ny 5 taona fisoratana anarana, mahatratra hatramin'ny 80% ho an'ny fiara mihoatra ny 10 taona.Ity dia iray amin'ireo fepetra niteraka fanehoan-kevitra be indrindra ary “mpamerina” amin’ny tolo-kevitry ny Tetibolam-panjakana ankehitriny. Tamin'ny taona 2015, nisy ny fanovana mitovy amin'ny tolo-kevitry ny Tetibolam-panjakana ho an'ny taona 2016 ary tsy ela dia tonga ny fanehoan-kevitra, ary ny ampahany betsaka dia niampanga ny Mpanatanteraka ho mampiroborobo ny fidiran'ny fiara maloto sy tsy dia azo antoka ao Portugal.
Ny teny henjana indrindra dia avy amin'ny sekretera jeneralin'ny National Association of Automobile Commerce and Repair Companies (ANECRA), Jorge Neves da Silva: "Mazava ho azy fa hanatri-maso ny fahanteran'ny fiaramanidin'ny fiara izahay satria manamora ny fidirana ao amin'ny firenena izahay". Raha niresaka tamin'i Agência Lusa ny tompon'andraikitra ao amin'ny ANECRA dia nanasongadina ihany koa ny zava-misy fa miharatsy hatrany ny fahanteran'ny fiaram-pirenena, isan-taona: “7 taona lasa izay dia 7,9 taona ny salan-taonan’ny valan-javaboary, 12 taona izao”.
4 - 100% herinaratra very ny tombontsoa rehetra. Ny hybrides plug-in dia mitazona, fa ny antsasany ihany.
Ho an'ny OE 2017, ny governemanta dia manolotra ny fampihenana ny antsasaky ny fandrisihana hividianana fiara hybrid plug-in. Ity fandrisihana ity dia omena amin'ny alalan'ny tombontsoa hetra, izay hampihena ny vola aloa amin'ny ISV amin'ny €562 (sanda faratampony) ho an'ireo fiara voasoratra anarana tamin'ny 2017 izay manana io endri-javatra io. Miaraka amin'ny OE 2017, ny fiara elektrika 100% dia very ny tombony azony amin'ny fihenam-bidy amin'ny ISV.
5 – Solika: miakatra ny hetra amin’ny gazoala, midina ny lasantsy
Ny governemanta dia manamarina izany fepetra izany amin'ny fampidirana ny diesel matihanina , izay voafetra amin'ny fitaterana entana mavesatra (35 taonina na mihoatra) ny fividianana azy ary noforonina mba hisorohana ny famatsiana orinasa fitaterana any Espaina.
Ity gazoala matihanina ity dia manome fihenam-bidy 13 cents isaky ny litatra ho an'ny ampahany mifandraika amin'ny hetra solika. Na izany aza, ny fiara Diesel hafa rehetra tsy misy, anisan'izany ny fitateram-bahoaka.
Amin’izao fepetra izao dia mikasa ny hamadika ny scenario noforonina nandritra ny taona maro tao amin’ny toeram-piantsonan’ny fiara ny Fitondrana, ka tamin’ny alalan’ny vesatry ny hetra no nanentanana ny fividianana fiara Diesel, izay solika be mpampiasa indrindra eto amin’ny firenena amin’izao fotoana izao. Mbola tsy fantatra mazava ny fidinan’ny litatra amin’ny lasantsy, ankehitriny dia mihoatra ny 20 cents ny elanelan’ny litatra amin’ny gazoala.
Saingy raha ny marina, hiakatra ve ny vidin'ny gazoala? Ao amin'ny lahatsoratry ny OE 2017, ny Governemanta dia manome antoka fa ny fiantraikan'izany fiovana ara-bola izany ho "neutre" ho an'ny mpanjifa, tsy manova ny sanda farany, izany hoe ny Mampanantena ny governemanta fa tsy hiaina fiovan'ny vidiny ny mpanjifa . Etsy ankilany, azo vakiana ao anatin’ny antontan-taratasy fa hampidina ny vidin’ny lasantsy ity fiovaovan’ny tetibola ity.
Azonao atao ny mijery ny OE 2017 eto.
Loharano: Jornal de Negócios / Observer / Eco