Ny fahafahan'ny fampidirana turbocharger, ny vahaolana hitan'ny Lamborghini, dia narian'ny talen'ny teknikan'ny marika Sant'Agata Bolognese, na dia fomba iray hanampiana amin'ny fanatrarana ny tanjona amin'ny resaka famoahana, izany dia amin'ny alalan'ny hybridization ny V10 sy V12 blocs malaza.
Maurizio Reggiani, Tale Teknika LamborghiniNy olana lehibe indrindra dia misy ifandraisany amin'ny trano fonenana sy ny lanjan'ny bateria. Eny, mangina ireo Lamborghini, fa raha tsy manindry mafy kokoa ny accelerator ny mpamily. Segaondra vitsy monja no haharitra ny fahanginana, mandra-pidiran'ny motera fandoroana.
Lamborghini à la Porsche?
Na dia tsy mbola fantatra aza ny momba ny singa elektrika, ny safidin'ny Lamborghini, mba hampitaovana ny ho avy Aventador sy Huracán, dia mety handalo, araka ny Top Gear, amin'ny alàlan'ny rafitra mitovy amin'ny Porsche, izay ampiasaina ao amin'ny Panamera Turbo S E- Hybrid, ary izany dia manampy amin'ny V8 twin-turbo 4.0 litatra miaraka amin'ny 550 hp, maotera elektrika 136 hp, miantoka 680 hp amin'ny hery mitambatra ambony indrindra.
Ny fanaovana fanatanjahan-tena mitovy amin'ny Aventador sy Huracán ankehitriny dia mety hiteraka hery 872 hp sy 768 Nm torsi ary 738 hp ary 638 Nm, fa fanampiny 300 kg ihany koa ny lanjany . Ary mazava ho azy, eo amin'ny 50 kilometatra eo ho eo amin'ny fomba elektrika 100%.
Electric? Tsy mbola matotra ny teknolojia
Raha ny momba ny mety hahitana Lamborghini elektrika 100% eny an-dalana, dia ny tale jeneralin'ny marika italiana, Stefano Domenicalli, no nanambara fa, amin'ny 2026 ihany, dia azo ampiharina ny petra-kevitra toy izany.Araho izahay amin'ny YOUTUBE Misoratra anarana amin'ny fantsonay
"Tsy mino aho fa ny teknolojia ilaina amin'ny famolavolana Lamborghini elektrika 100% dia efa novolavolaina tsara alohan'ny 2026," hoy ilay lehilahy matanjaka amin'ny marika omby tezitra. Manampy izany fa "ny hybrida dia ny dingana manaraka mankany amin'ity zava-misy ity".
Ny selan'ny solika dia vinavina ihany koa
Ankoatr'izay, niaiky i Domenicalli, tamin'ny fanambarana ho an'ny Top Gear, fa ny orinasa dia efa miasa, tsy amin'ny teknolojia bateria matanjaka, izay hita ho dingana manaraka, rehefa mahatratra ny evolisiona ambony indrindra ny bateria lithium-ion, fa koa amin'ny hypotheses hafa, toy ny hydrogène ranoka.
Na dia miresaka momba ny ho avy ao anatin'ny 15 na 20 taona aza, ny tale jeneralin'ny Lamborghini dia mihevitra fa te-hanomboka, izao, mba hambabo ny taranaka mpanjifa ho avy.
Stefano Domenicalli, Tale Jeneralin'ny LamborghiniTe hiresaka amin'ny zatovo aho, te hahita an'izao tontolo izao amin'ny masony aho, hiteny ny fiteniny, ary tsy maintsy ho hita taratra amin'ny orinasantsika ny kolontsainy.