Порше ја претстави својата креација на Саемот за автомобили во Женева во 2014 година за да се врати да се натпреварува на веројатно најпознатата трка во светот: 24 часа Ле Ман. Porsche 919 го претставува врвот на технологијата од домот на Штутгарт.
Порше има нов аргумент да го симне од тронот Audi, кој четири последователни години победува на трката. Porsche 919 е олицетворение на амбицијата на брендот да се врати на победничките места на Ле Ман. Развивањето на автомобилот траеше повеќе од 2000 часа во тунел за ветер и опширно тестирање на патеката.
Порше 919 технички и моментално е автомобил со погон на сите тркала: задните тркала се придвижуваат од четирицилиндричен мотор со согорување во облик на V, со капацитет од 2 литри, турбо-компресиран со бензин, додека електричен систем е одговорен за за придвижување на предните тркала, иако во релативно кратки временски периоди.
Со цел да се врати енергијата што е можно поефикасно, Porsche го опреми 919 со два системи за враќање на енергијата: едниот за враќање на енергијата потрошена при сопирање, а другиот за враќање на топлинската енергија што се троши од системот за издувни гасови. Комбинацијата на овие два системи овозможува враќање до 8 мегаџули за секој круг на патеката Ла Сарт, максимално дозволено со важечките регулативи за натпреварување.
Марк Вебер ќе биде еден од одговорните за враќање на Порше на подиумот на Ле Ман. Трката ќе се вози помеѓу 14 и 15 јуни.
Следете го автомобилскиот саем во Женева со Ledger Automobile и бидете во тек со сите лансирања и новости. Оставете ни го вашиот коментар овде и на нашите социјални мрежи!
