Марката е корејска, но нова Kia Ceed не може да биде поевропско. Дизајниран во Франкфурт, Германија, во европскиот дизајнерски центар на брендот, а развиен недалеку во Риселсхајм, се произведува и на копното во фабриката на Kia во Жилина, Словачка, заедно со Sportage.
Сè е ефективно ново во Ceed - изградено е на нова платформа, K2; дебитираат нови бензински и дизел мотори; тој веќе го достигнува нивото 2 во автономното возење и ги зајакнува своите аргументи кога станува збор за удобноста и безбедноста.
Новиот Kia Ceed пристигнува во Португалија од следниот јули — комбето, Sportswagon, пристигнува во октомври. Националната гама ќе се состои од четири мотори, два бензински и два дизел; два менувачи, шест-брзински мануелен и седум-брзински двојна спојка (7DCT); и две нивоа на опрема, SX и TX - GT Line, една од најпопуларните меѓу нас, ќе пристигне дури на почетокот на 2019 година.
Мотори
Португалскиот опсег започнува со добро познатото 1.0 T-GDi бензинец, три цилиндри, 120 КС и 172 Nm - веќе присутни во модели како Stonic -, емисија на CO2 од 125 g/km, достапна само со шестстепен мануелен менувач и достапна со нивоата на опрема SX и TX.
Уште на бензин, прво. НА нов мотор Kappa 1.4 T-GDi , со 140 КС и 242 Nm помеѓу 1500 и 3200 вртежи во минута, (го заменува претходниот атмосферски 1,6), може да се поврзе со двата менувачи - мануелен (емисии на CO2 од 130 g/km) и 7DCT (емисии од 125 g/km) - , и на нивоа на опрема SX и TX.
Дизел, исто така деби на нов мотор U3 1.6 CRDi , со две нивоа на моќност — 115 и 136 КС. Верзијата со 115 КС и 280 Nm е достапна само со рачен менувач (101 g/km емисии) и ниво на опрема SX и ќе ги таргетира деловните клиенти. Верзијата со 136 КС, кога се поврзува со шестстепен мануелен менувач, има вртежен момент од 280 Nm и 320 Nm кога е со 7DCT, со емисија на издувни гасови, соодветно, 106 и 109 g/km.
Сите погони се веќе усогласени со Euro 6D-TEMP и WLTP - со вредностите на емисијата што треба повторно да се конвертираат во преодна вредност за прилагодување, наречена NEDC2, со апсолутен внес на вредностите на WLTP во јануари 2019 година.
За да го постигне ова, Kia ги опреми моторите на новиот Ceed со филтри за честички во бензин и активна контрола на емисиите SCR (Селективно каталитичко намалување) кај дизелот.
Опрема
Како што е белегот на корејската марка, новиот Kia Ceed доаѓа многу добро опремен, дури и кога станува збор за најниско ниво на опрема. Кај SX ниво тој веќе доаѓа стандардно со системот за предупредување за возачот, предупредување за преден судир, асистент за одржување лента, автоматско високо светло, задна камера и кожен волан. Исто така, располага со елементи за удобност како Bluetooth, USB конекција, темпомат со ограничувач на брзината, екран на допир од 7 инчи - со Android Auto и Apple CarPlay - како и дневни светла, предни и задни - први во сегментот - во LED.
НА TX ниво додава 8-инчен екран на допир со систем за навигација, безжичен полнач за телефон, ткаенина и кожен тапацир, алуминиумски тркала од 17 инчи (16-инчи за SX), паметен клуч.
Има и опционални Full LED пакети; JBL Premium аудио систем со технологија за обработка на звук Clari-Fi; Кожа — вклучува кожни седишта, електрично прилагодливи, загревани и вентилирани; ADAS (Advanced Driving Assistance) и ADAS Plus. Вториот, само за верзиите 7DCT, комбинира помошник за задржување лента плус контрола на патувањето со одржување растојание, овозможувајќи го нивото 2 во автономното возење - апсолутно прво кај Kia.
НА GT линија ќе пристигне во јануари 2019 година, поврзан со 1.4 T-GDi и 1.6 CRDi од 136 КС, и со мануелен и со 7DCT менувач. Исто така во 2019 година ќе пристигне опцијата за целосно дигитална инструмент табла и 48V полухибридна верзија поврзана со дизел моторот.
Има попривлечни ентериери за око, но Ceed's не навредува. Командите поставени на логичен и лесен за употреба начин.
Цените
Новиот Kia Ceed доаѓа на нашиот пазар со кампања за лансирање — вредна 4500 евра — што го прави Ceed попристапен, 1.0 T-GDi SX, со цена од 18.440 евра. Како и секогаш, гаранцијата е 7 години или 150 илјади километри. Kia Ceed SW кога ќе пристигне во октомври ќе додаде 1200 евра во однос на салонот.
| Верзија | Цена | Цена со кампања |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | 22.940 евра | 18.440 евра |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | 25.440 евра | 20.940 евра |
| 1,4 T-GDi 6MT TX | 27.440 евра | 22.940 евра |
| 1,4 T-GDi 7DCT TX | 28.690 евра | 24.190 евра |
| 1,6 CRDi 6MT SX (115 КС) | 27.640 евра | 23 140 евра |
| 1,6 CRDi 6MT TX (136 КС) | 30.640 евра | 26 140 € |
| 1,6 CRDi 7DCT TX (136 КС) | 32 140 € | 27.640 евра |